[实用新型]压缩式垃圾车蓄水箱的清污门密封装置无效
申请号: | 200720309201.5 | 申请日: | 2007-12-28 |
公开(公告)号: | CN201136680Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 丁兆青;王守义 | 申请(专利权)人: | 重汽集团专用汽车公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 北京恒久联达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐雪琦 |
地址: | 266031山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩 垃圾车 蓄水 清污门 密封 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于压缩式垃圾车,具体涉及一种压缩式垃圾车蓄水箱的清污门密封装置。
背景技术
压缩式垃圾车,可以将城镇生活垃圾、医疗垃圾以及其他垃圾,压实、密闭、无撒漏运输,实现了城镇垃圾的安全卫生清运,近年来得到广泛应用。垃圾中往往含有少量污水,为了防止运输过程中这些污水撒漏,在车厢底部设有蓄水箱。蓄水箱的清污门采用密封结构,公知的蓄水箱清污门密封装置如图1所示,包括密封胶条3和锁紧机构4,所述密封胶条3设置在清污门2边缘的凹槽中,贴附在蓄水箱1的箱口边缘,靠锁紧机构4的压力锁紧密封,密封胶条3与蓄水箱1之间为面接触,这种面接触的压强较小,胶条变形小,垃圾车运输过程中,容易因颠簸造成污水渗漏。所述锁紧机构4为平头压杆刚性连接,这种连接方式,密封胶条沿周边变形不均匀,同样会造成污水渗漏。
实用新型内容
为了克服公知技术领域存在的上述缺陷,本实用新型的目的在于,提供一种压缩式垃圾车蓄水箱的清污门密封装置,密封胶条接触面压强大、胶条变形大,受力均匀、密封严密、无泄漏。
本实用新型提供的压缩式垃圾车蓄水箱的清污门密封装置,它包括密封胶条和清污门锁紧机构,所述清污门边缘设有凹槽,密封胶条设置在所述凹槽中,蓄水箱口的钢板截面靠压在密封胶条上,二者之间的接触为线接触。所述锁紧机构包括球头压杆、锁紧板、锁紧杆,所述球头压杆的球头端设置在清污门的凹座中,球头端可以在凹座中转动,另一端固定设置在锁紧板上,锁紧板通过轴与蓄水箱连接,锁紧板可以绕轴转动,锁紧杆通过锁紧螺母将锁紧板锁紧。
本实用新型提供的压缩式垃圾车蓄水箱的清污门密封装置,蓄水箱口的钢板截面靠压在密封胶条上,二者之间的接触为线接触,密封胶条接触面压强大、胶条变形大;锁紧机构采用球头压杆活动连接,这种结构形式确保密封胶条周边受力均匀,密封胶条周边变形均匀,密封效果可靠。
附图说明
图1是公知的蓄水箱的清污门密封装置结构示意图;
图2是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图中标注:
1.蓄水箱;2.清污门;3.密封胶条;4.锁紧机构;5.蓄水箱;6.清污门;7.凹槽;8.密封胶条;9.球头压杆;10.凹座;11.锁紧板;12.锁紧杆;13.锁紧螺母;14.轴。
具体实施方式
下面参照附图,结合一个实施例,对本实用新型提供的压缩式垃圾车蓄水箱的清污门密封装置,进行详细的说明。
实施例
参照图1、图2,本实施例的压缩式垃圾车蓄水箱的清污门密封装置,它包括密封胶条和清污门锁紧机构,所述清污门6边缘设有凹槽7,密封胶条8设置在所述凹槽7中,蓄水箱5箱口的钢板截面靠压在密封胶条8上,二者之间的接触为线接触。所述锁紧机构包括球头压杆9、锁紧板11、锁紧杆12,所述球头压杆9的球头端设置在清污门的凹座10中,球头端可以在凹座10中转动,另一端固定设置在锁紧板11上,锁紧板11通过轴14与蓄水箱5连接,锁紧板11可以绕轴14转动,锁紧杆12通过锁紧螺母13将锁紧板11锁紧。
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