[实用新型]管端成型机中的模位确认装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到管端成型机，尤其涉及到管端成型机中的模位确认装置。

背景技术

管端成型机可根据需要对管子端部进行缩、扩、镦筋、褶咀等成型加工。在管端成型机中由换模装置实现对各个工位上的成型模具的轮换，成型油缸则完成对成型模具的驱动，以实现对管子端部进行多种成型加工的目的。如：三工位管端成型机可以在三个工位上同时装置不同的模具，通过换模装置可以进行一工位、二工位和三工位这三个工位(也称模位)间的选择。传统的三工位管端成型机中的换模装置的结构包括：滑块，在滑块的上面安装有换模座，在换模座中活动设置有三个模管，还设置有驱动换模座在滑块内移动的换模驱动装置，在滑块的底部设置有燕尾块，燕尾块与设置在机座上的燕尾槽相配合。在管端成型机中还设置有成型油缸，成型油缸安装在机座上，成型油缸的活塞杆与滑柱座固定相连。上述结构的换模装置的工作过程为：首先在换模座中的各模管上安装好所需的成型模具，然后启动手动换模油缸按钮，当第一工位模管上的成型模具对准固定在夹模座上工件的中心时，调整一工位的感应开关，使其点亮，那么此位置即为一工位的位置。二工位、三工位位置的调整方法与一工位的位置调整方法一样，不再赘述。工作时，由换模驱动装置将所需工位上的模管移位到滑柱座上的连接凹腔中，然后由成型油缸通过滑柱座驱动模管及成型模具前进，对夹持在管端成型机中的夹模座中的管件进行成型加工。上述结构的换模装置的缺点是：由于每一工位的位置均是靠感应开关来定位，因感应开关在3mm以内均可以感应点亮，所以给模位的精确调整带来一定限制；而且用肉眼来观看模位是否对准夹模座上工件的中心，难免会有一定的误差，当模位中心与夹模座上工件中心不在一条直线上时，如果启动成型油缸驱动成型模具前进对工件进行扩、缩、镦筋、褶嘴等成型加工时，成型模具会撞到夹模座上或者加工出废品，从而损坏模具。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：将提供一种在错位情况下能确保成型模具安全的管端成型机中的模位确认装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：所述的管端成型机中的模位确认装置，包括：换模座，与成型油缸的活塞杆固定连接的滑柱座，其特点是：在换模座的盖板上安装有定位板，定位板上设置有与管端成型机中的模位数相当的定位凹槽，并且各定位凹槽的中心分别与一个模位的中心相对应；在滑柱座上固定有一块安装板，安装板上安装有行程开关，行程开关上设置有行程调节片，行程调节片的位置能与各定位凹槽的位置配合工作。

上述的各定位凹槽的中心分别竖直位于各模位的中心的上侧。

本实用新型的优点是：当模位调整准确时，行程开关上的行程调节片能顺利通过定位板上的定位凹槽，就能对管件进行成型加工；当模位调整有误时，行程开关上的行程调节片就会碰撞到定位板上，行程调节片就会促使行程开关向控制装置发出信号使成型油缸安全后退，从而确保了成型模具的安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构原理示意图；

图2是图1中的A向结构示意图。

具体实施方式

下面结合上述附图和具体实施例对本实用新型作进一步的描述。

如图1、图2所示，本实施例中，所述的管端成型机中的模位确认装置，包括：换模座1，换模座1中设置有三个模管2，换模座1由换模驱动装置驱动，本实施例中的换模驱动装置的结构为：在管端成型机的工作台13的下侧固定有一个伺服电机12，伺服电机12的输出轴与一根丝杠8固定连接，丝杠8上配合设置有螺母，螺母与驱动臂17固定连接，驱动臂17伸出工作台13上的长形槽后与换模座1固定连接。在换模座1的盖板上安装有定位板3，定位板3上设置有三个定位凹槽31，分别对应于管端成型机中的三个模位，并且各定位凹槽31的中心分别与一个模位的中心相对应——本实施例中，每个定位凹槽31分别竖直位于一个模管2的中心的上侧；在成型油缸16的活塞杆上固定连接有滑柱座14，在滑柱座14上固定有一块安装板6，安装板6上安装有行程开关5，行程开关5上设置有行程调节片4，行程调节片4的位置能与各定位凹槽31的位置配合工作。

上述结构的模位确认装置的工作原理是：首先，各工位(模位)的工作位置的调整方法与背景技术中所述的相同，并且在各模管2上安装好所需的成型模具。当对管件进行成型加工时，起动伺服电机12，由伺服电机12通过丝杠8、驱动臂1 7带动换模座1移位，将所需工位上的模管2及成型模具移位到滑柱座14上的连接凹腔中，然后起动成型油缸16，由成型油缸16通过滑柱座14驱动模管2及成型模具前进，在此过程中，当模位调整准确——即：模位中心与夹模座上工件中心在一条直线上时，行程开关5上的行程调节片4就能顺利通过定位板3上的定位凹槽31，模管2及成型模具就能继续前进，对夹持在管端成型机中的夹模座中的管件进行成型加工；当模位调整有误时，行程开关5上的行程调节片4就不能通过定位凹槽31，行程调节片4会碰撞到定位板3上，行程调节片4就会促使行程开关5向控制装置发出信号使成型油缸16安全后退，这样就不会出现因模位没有调整好而导致撞坏成型模具之情况，从而确保了成型模具的安全。