[实用新型]折叠集装箱及其铰链

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大型刚性可折叠容器的部件，具体涉及一种折叠箱用部件，特别涉及一种可双向折叠的折叠箱用铰链。

本实用新型还涉及采用了该可双向折叠铰链的折叠箱。

背景技术

平台和台架式集装箱因其装卸货物方便、载重量大而在货物的多式联运中得到越来越广泛的应用，其结构主要包括底架1′载货平台以及设置在底架两端的端部结构，而端部结构又分为固端和可折叠两种结构。

如图1所示，目前所使用的可折叠集装箱(通常简称折叠集装箱)，其端部结构的折叠只限于单向折叠，即端墙2′只能往一个方向折叠(向箱体底架1′方向折叠)，不能反向(向箱体外折叠)折叠，这种折叠是通过现有折叠集装箱用铰链来实现的，而这种可单向折叠的端部结构的主要目的是为了降低空箱堆放和运输成本。

如图2所示，目前常用的折叠集装箱铰链3′(图1)，包括有由两个平行板组成的外铰链30′、设置在外铰链30′之中并通过转销33′与外铰链30′连接的内铰链31′、设置在外铰链30′顶部的铰链顶板32′、以及用以锁紧内铰链31′、外铰链30′的圆锥销34′；铰链顶板32′上开设有用于承纳内铰链31′的缺口320′，在外铰链30′和内铰链31′上对应开设有锁定孔301′和311′，当需要端墙竖立时，圆锥销34′穿过锁定孔301′和311′，实现对内铰链31′和外铰链30′的锁定；当需要端墙向箱体内折叠时，则需将圆锥销34′从锁定孔301′和311′抽出，内铰链31′沿转销33′向箱内折叠即可。

但在集装箱运输中，往往需要运输一些特殊的产品，比如机动车辆等，这些产品常常需要一个坡道进行装卸。目前现有的解决方法是将折叠集装箱的端墙拆卸后作为坡道使用，即先将端墙从底架上拆卸下来，反向水平放置，一端搭在底架上，另一端放在地面上，并需要对端墙进行定位固定，这种方法操作时需要用到叉车或吊车等辅助设备，既不安全，也不方便，且装载货物的成本较高、耗时较长。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的主要目的在于提供一种折叠集装箱用铰链，该折叠集装箱用铰链可以双向折叠。

本实用新型的另一目的是提供一种折叠集装箱，其端墙能安全地双向折叠，采用该双向折叠铰链的折叠集装箱，当其端墙向箱体外折叠后，即可当作坡道使用。

为了实现上述的目的，本实用新型提供了一种折叠集装箱用铰链，包括：内铰链，包括相互平行的两内铰链板，所述两内铰链板相互对正分离地固定连接于相应的折叠集装箱底角件及端梁，所述两内铰链板均分别设置有位置相对应的两枢转孔，所述两内铰链板上部中间位置均分别设置有起吊用的吊装孔；外铰链，套设于该内铰链外侧并固定连接于与其相应的折叠集装箱端墙角柱的下端，所述外铰链包括相互平行的两外铰链板，所述两外铰链板均分别设置有与所述两内铰链板上的枢转孔相对应的两枢转孔，所述两外铰链板上靠近其相应底角件位置设有与该底角件相配合限位的阶梯状的限位台阶，用于端墙在所需位置的限位固定；第一转销，可插入或脱离所述相互对应的内、外铰链板的枢转孔中使所述内、外铰链枢转连接或脱离；第二转销，与该第一转销平行设置并配合使用，可脱离或插入所述相互对应的外、内铰链板的枢转孔中使所述内、外铰链脱离或枢转连接；在拔出所述第一转销、第二转销其中之一时，所述外铰链可绕另外一根转销翻转，从而带动端墙向箱体内或外的翻转折叠；当所述第一转销、第二转销同时位于对应的内外铰链的枢转孔内时，端墙被固定在竖直状态。

所述的折叠集装箱用铰链，其中，为保证采用本实用新型铰链的折叠集装箱还能满足一般通用折叠集装箱的吊装、堆码的要求，所述两相互平行的内铰链板顶部垂直设置有内铰链顶板，该内铰链板顶板中开设有用于折叠集装箱起吊用的U型缺口；所述的内铰链可以为将两内铰链板及内铰链顶板做成一体的铸件或焊接件。

所述的折叠集装箱用铰链，其中，所述两相互平行的外铰链板顶部垂直设置有外铰链顶板，所述两外铰链顶板与端墙角柱连接的顶端均设置有与端墙角柱匹配连接的凸起；所述的外铰链可以为将两外铰链板及外铰链板顶板做成一体的铸件或焊接件。

所述的折叠集装箱用铰链，其中所述内铰链板为L形板，且所述内铰链板上的两枢转孔分别形成于所述内铰链板的两伸展端；所述外铰链板为L形板，且所述外铰链板上的两枢转孔分别形成于所述外铰链板的两伸展端。