[实用新型]柴油机喷油泵单元防护罩无效
| 申请号: | 200720305767.0 | 申请日: | 2007-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN201116501Y | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
| 发明(设计)人: | 李景;王敏鸿 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
| 主分类号: | F02M59/44 | 分类号: | F02M59/44 |
| 代理公司: | 常州市江海阳光专利代理有限责任公司 | 代理人: | 林倩 |
| 地址: | 213011江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柴油机 油泵 单元 防护罩 | ||
技术领域
本实用新型涉及柴油机喷油泵单元防护罩。
背景技术
柴油机喷油泵中有若干个结构、尺寸完全相同的分泵,柴油机的排气管邻近各分泵的高压油管接头处,排气管的表面温度是很高的,如一旦发生高压油管接头泄漏,燃油喷射到排气管上,容易引发机车火灾。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种适合对柴油机喷油泵分泵上的高压油管接头进行隔离的柴油机喷油泵单元防护罩。
为达到上述目的,本实用新型采取如下技术方案:
本实用新型具有固定在柴油机机体上的支架,支架顶面前部向下弯曲,支架前面具有弧形凹槽,支架顶面上连接有与支架顶面形状吻合的上罩,支架的后面一侧设有隔板。
所述支架具有竖向基板,基板的顶面前部向下弯曲,基板的顶部一侧固定有上罩安装台,上罩由螺钉连接在上罩安装台上,基板后部设有隔板座,所述隔板由螺钉连接在隔板座上,基板的底部固定有基板座,基板座上设有用于与柴油机机体连接的两腰形螺钉孔。
所述基板座与基板之间设有竖加强筋,隔板座上与基板之间设有横加强筋。
所述上罩顶面上固定有把手。
本实用新型结构简单,通过上罩和隔板将分泵上的高压油管接头与柴油机的排气管有效的隔离。该装置结构便于安装,喷油泵可以在不拆掉盖罩的情况下取出,不会增加拆装的工作量,对燃油系统正常的拆检工作不会造成影响。本实用新型可以将多个单元防护罩进行组装,从单个的柴油机看,还是从机车总体看,整体感觉整齐美观。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据的具体实施例并结合附,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1是本实用新型正面示图;
图2是图1的A向示图;
图3是支架示图;
图4是图3的侧视图;
图5是图3的俯视图;
图6是上罩示图;
图7是图6的B向示图;
图8是本实用新型应用图
具体实施方式
图1至图2所示的实施例具有支架1,支架1顶面前部向下弯曲,支架1前面具有方便喷油泵装拆的弧形凹槽1a,支架1顶面上连接有与支架顶面形状吻合的不锈钢上罩2,支架1的后面一侧设有隔板3。上罩2顶面上固定有把手4。支架1通过螺钉7固定在柴油机机体上。
见图3至图5,上述支架1具有竖向基板1-1,基板1-1的顶面前部向下弯曲,基板1-1的顶部一侧固定有上罩安装台1-3,上罩2由螺钉5连接在上罩安装台1-3上,基板1-1后部设有隔板座1-4,所述隔板3由螺钉6连接在隔板座1-4上,基板1-1的底部固定有基板座1-5,基板座1-5上分别与两螺钉7连接的螺钉孔1-51为腰形螺钉孔,安装时方便调节。基板座1-5与基板1-1之间设有竖加强筋1-6,隔板座1-4上与基板1-1之间设有横加强筋1-7。基板1-1上设有减轻孔1-8。
见图6至图7,上述上罩2的下部设有槽2-1,让柴油机缸头露出。
本实用新型应用时,将多个单元防护罩组合在一起,每个单元防护罩的上罩另一端连接在相邻单元防护罩的支架上(见图1)。每个单元防护罩罩在对应的分泵的高压油管接头上(见图6)。
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