[实用新型]童车之结构

说明书

(一)技术领域：

本实用新型一种童车之结构，与童车有关，更详而言之，尤指可以控 制转向、传动前进及刹车的一种童车之结构，属于儿童用品。

(二)背景技术：

儿童需要身心均衡发展，除了教育之外，儿童玩具也可使身体运动，并 启发其智能，儿童玩具不但要能吸引儿童，而且要有趣、好玩及安全。

目前市场上销售的童车不外乎是供儿童乘坐，以脚踩踏板作旋转炼条， 带动轮子或直接脚踩踏板带动轮子，再以把手控制转向，并无任何新奇改良 之处，儿童久而久之，缺乏兴趣。

还有各种童车，有以扭动车身作轮子转向而前移的扭扭车，也有以将扭 扭车的车身结合于脚踏童车，然而无法转向，效果不佳。

(三)新型内容：

本实用新型一种童车之结构，其目的是：提供可以用把手控制前轮转向 及传动前进的结构，同时可用踏杆传动前进，使儿童手脚并用，具有趣味性 和安全性的童车

本实用新型一种童车之结构，它包含有：

一主体，为一壳体，后方有座板，中端有穿孔，前方有两延伸杆；

一支撑架，含有两后轮之后支架、数个中央支杆及两前轮之前支架；

一杆组，上方为把手，下方为踏杆，杆组枢接于数个中央支杆之间，且 杆组拉动一炼条，带动齿轮而旋转两后轮，有一弹簧接设在链条与杆组之间， 供链条与杆组恢复原状，齿轮内有单向轴承以带动一传动轴；

其特征在于：该把手下方另枢接一转向杆，该转向杆以一短杆偏摆一位 移杆，位移杆则连接并转动两转向组件，使两前轮作偏向，达到控向的目的。

其中，该杆组穿设于主体的穿孔，杆组设有两水平凸杆而枢接于主体之 内，并以该水平凸杆为中心作偏转把手与踏杆。

其中，该杆组位于两水平凸杆下方有两限位杆，相对于中央支杆下方有 两限位空间，该限位杆入于限位空间内，使把手与踏杆作一预定角度的偏转。

其中，该转向组件为一U型板，U型板延伸一拉板，该U型板外侧接设 前轮轴，内侧接设一前杆，该前杆与支撑架之前支架相枢接。

其中，该前轮与后轮表面各有止滑带。

其中，该支撑架之后支架枢接一刹车杆，该刹车杆经由一手拉杆之拉起， 刹车杆两端可制动后轮。

本实用新型一种童车之结构，其优点是：它可以用把手控制前轮转向 及传动前进之结构，同时可用踏杆传动前进，使儿童手脚并用，具有趣味和 安全性。

(四)附图说明：

图1本实用新型之立体分解示意图。

图2本实用新型之立体组合示意图。

图3本实用新型之上视平面示意图。

图4本实用新型之侧视平面示意图。

图中标号如下：

10主体         11座板       12穿孔       13延伸杆

14后轮         141止滑带    15前轮       151止滑带

20支撑架       21后支架     22中央支杆   221限位空间

23前支架       24刹车杆     25手拉杆     30杆组

301水平凸杆    302限位杆    31把手       32踏杆

33链条         34弹簧       35齿轮       36传动轴

40转向组件     41转向杆     42短杆       43位移杆

44U型板        441拉板      442前轮轴    443前杆

(五)具体实施方式：

首先，本实用新型一种童车之结构，如图1至4所示，其包含有一主体10、 一支撑架20、一杆组30及两转向组件40，该主体10为一壳体，后方 有座板11，中端有穿孔12，前方有两向外延伸的延伸杆13，主体10 底部有复数个肋骨(图中未示)供支撑架20、杆组30及两转向组件40 接设；

该支撑架20含有支撑两后轮14的后支架21、两个中央支杆22 及两前轮15的前支架23，该支撑架20的后支架21枢接一刹车杆24， 该刹车杆24经由一手拉杆25拉起(如图1所示)，刹车杆24两端可磨 擦而制动后轮14；