[实用新型]城市车辆轮胎无效
| 申请号: | 200720305471.9 | 申请日: | 2007-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN201095284Y | 公开(公告)日: | 2008-08-06 |
| 发明(设计)人: | 李晶 | 申请(专利权)人: | 李晶 |
| 主分类号: | B60C3/00 | 分类号: | B60C3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 442000湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 城市 车辆 轮胎 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通车辆轮胎,具体涉及一种城市车辆轮胎。
背景技术
现有技术中的轮胎,多为平面触地轮胎,因而摩擦力大、费油、费时、速度慢,在城市道路和高速道路高速发展的今天,现有车辆轮胎的应用受到局限。
发明内容
本实用新型的目的,在于弥补现有技术中不足,提供一种车辆轮胎横截面为半圆形的轮胎,随车辆变化的重量、速度、惯性等而变化触地面,减阻力,降油耗的城市车辆轮胎。
本实用新型的技术方案如下:
一种城市车辆轮胎包括轮胎安装扣边、轮胎外壁、轮胎内壁、轮胎体横截面、圆弧形轮胎触地面,其特征是:轮胎体横截面设有一个轮胎体内外壁横截面为半圆形的圆弧形轮胎触地面。
本实用新型改变轮胎的结构,提高了轮胎的使用价值。
附图说明
附图为本实用新型城市车辆轮胎横截面的结构示意图。
图中:1、轮胎安装扣边,2、轮胎外壁,3、轮胎内壁,4、轮胎体横截面,5、圆弧形轮胎触地面。
具体实施方式
参见附图,本实用新型的城市车辆轮胎,包括轮胎安装扣边1、轮胎外壁2、轮胎内壁3、轮胎体横截面4、圆弧形轮胎触地面5,轮胎体横截面4设有轮胎外壁2和轮胎内壁3横截面为半圆形的圆弧形轮胎触地面5,将现有生产轮胎模具内外壁成形面改成半圆形即可生产出这种新型实用的城市车辆轮胎。轮胎体横截面4的厚度必须为加厚型,以便承受圆弧形触地面的作用力,具体加厚厚度决定于车型和车重。
轮胎外壁可以设计各种花纹和图案。
本实用新型的城市车辆轮胎,只要确保有一个轮胎内外壁横截面为半圆形的圆弧形轮胎触地面及加厚轮胎体的整体情况下,在其它方面不受任何限制。本实用新型的城市车辆轮胎,适用于道路较好的各种交通车辆,主要适用城市车辆,特别适用城市轿车,既减少车辆阻力,降低油耗,同时又减少扬尘、尾气的污染,对个人和城市环境都有利。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李晶,未经李晶许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720305471.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:等离子体显示器和驱动等离子体显示面板的方法
- 下一篇:有机发光显示器





