[实用新型]铁路车站的站场集成监督系统

权利要求书

1、一种铁路车站的站场集成监督系统，包括显示模块、遥信服务模块及信息接口模块，所述信息接口模块利用计算机通信技术与不同的车站控制系统和车站信息管理系统连接，收集各种需要监督表示的动态数据，所述遥信服务模块集成收集的各种动态数据，并组织成统一的信息送往显示模块，所述显示模块将获得的所述统一的信息以图形显示出来，其中该图形显示包括：

信号设备状态；

现车编组状态；

停车器状态；

脱轨器状态；和

调车机走行状态。

2、根据权利要求1的铁路车站的站场集成监督系统，其特征在于：所述信号设备状态包括道岔开向表示、信号机灯色表示和轨道电路区段表示，该轨道电路区段表示包括锁闭、占用或空闲，且所述信号设备在构图上按照站场形状连接在一起，构成站场示意图，用线段表示钢轨，所有的信号设备名称根据需要在图上标识出来。

3、根据权利要求1的铁路车站的站场集成监督系统，其特征在于：所述现车编组状态包括列车车次、车辆总数、总重、换长、不同方向的车数，并将所述现车编组状态用数值表示在站场股道的对应开出的窗口内。

4、根据权利要求1的铁路车站的站场集成监督系统，其特征在于：所述停车器状态包括制动、缓解和故障表示，并显示在调车线相对位置上。

5、根据权利要求1的铁路车站的站场集成监督系统，其特征在于：所述脱轨器状态包括上脱、下脱和故障表示，并显示在到发线两端的相对位置上。

6、根据权利要求1的铁路车站的站场集成监督系统，其特征在于：所述调车机走行状态包括调车机走行位置与方向，通过可调转方向的图块的移动和翻转表示调车机当前在站场的相对位置以及调车机的前进或倒退档位，所述图块的移动和翻转是沿着站场图中表示轨道的线条进行的，当车站内有多台调车机工作时，同时显示多台调车机在站内的运动。

7、根据权利要求1至6任一项的铁路车站的站场集成监督系统，其特征在于：所述图形显示作为一个整体按照物理位置显示在同一个站场图形中。

8、根据权利要求7的铁路车站的站场集成监督系统，其特征在于：所述显示模块为CRT、LED、LCD、PDP或DLP彩色显示器。