[实用新型]一种变频调速自动车床

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工设备领域，特别是涉及一种变频调速自动车床。

背景技术

目前，自动车床上机械控制拖板进刀和主轴夹头夹料的分配轴通过蜗轮箱和变速箱链传动连接，变速箱再与电机带传动连接。当更换加工零件或者改变加工工艺，主轴和分配轴的转速需要调整时，需要更换带传动的带轮或者变速箱内的齿轮来达到调整电机传动比进而调整主轴和分配轴的转速的目的，这样使得自动车床的通用性大大降低，增加了生产维护成本，不易于调整，并且，因为电机与变速箱带传动连接也降低了自动车床的控制精度。

发明内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的是提供一种变频调速自动车床，由变频器控制分配轴电机和主轴电机，使得分配轴和主轴的转速可以方便的调整，提高了自动车床的通用性，降低了生产维护成本，提高了自动车床的控制精度。

为了达到上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种变频调速自动车床，包括主轴，主轴上设有夹头和夹紧机构，所述主轴与主轴电机M1传动连接；分配轴，分配轴上设有装夹凸轮和进刀凸轮，所述分配轴经由蜗轮箱与分配轴电机M2传动连接，所述装夹凸轮连接控制夹紧机构，所述进刀凸轮连接控制大拖板，大拖板上设有小拖板，小拖板上设置刀具固定装置，所述主轴电机M1由变频器UF1控制，所述分配轴电机M2由变频器UF2控制，所述分配轴电机M2与蜗轮箱链传动连接。

上述变频器UF1和变频器UF2的控制输入端并接后与继电器K的开关触点串接，继电器K的线圈与启动开关SQ₂、停止开关SQ₁串联构成控制电路，其中，启动开关SQ₂为常开触点，停止开关SQ₁为常闭触点。

作为优选，上述启动开关SQ₂为按钮开关，所述继电器K设有两组开关触点，一组控制两个变频器的控制输入端，另一组并接在启动开关SQ₂两端。

作为优选，上述控制电路的接地端上串接有继电器K₁的线圈，继电器K₁的常闭开关触点与继电器K的线圈、启动开关SQ₂和停止开关SQ₁串联。接地保护。

作为优选，上述变频器UF1接有制动电阻R。提高制动效率和控制精度。

作为优选，上述分配轴电机M2与蜗轮箱之间设有过载保护离合器。

本实用新型由于采用了以上的技术方案，采用两个变频器分别控制主轴电机和分配轴电机，可通过变频器方便的调整主轴和分配轴的转速，主轴转速可控制在500～5500r/min，分配轴转速可控制在4～55r/min，节约了电能，提高了自动车床的通用性，降低了生产维护成本，而且，由变频器控制的分配轴电机可以直接与蜗轮箱链传动连接，省去了减速箱提高了控制精度。本实用新型具有操作简单、安全可靠、调节方便、节约能源等优点。

附图说明

图1是本实用新型的传动控制示意图。

图2(a)是本实用新型的变频器接线电路图。

图2(b)是变压电路图。

图2(c)是控制电路图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

实施例1：如图1所示的一种变频调速自动车床，包括主轴7，主轴7转动设置在主轴箱6内，主轴7上设有夹头5和夹紧机构8，所述主轴7与主轴电机M1传动连接；分配轴10，分配轴10上设有装夹凸轮9和进刀凸轮12，所述分配轴10经由蜗轮箱11与分配轴电机M2传动连接，所述装夹凸轮9连接控制夹紧机构8，所述进刀凸轮12连接控制大拖板1，大拖板1上设有小拖板2，小拖板2上设置刀具固定装置3，固定装置3上夹持固定车刀4，所述主轴电机M1由变频器UF1控制，所述分配轴电机M2由变频器UF2控制，所述分配轴电机M2与蜗轮箱11链传动连接。