[实用新型]电动车轮毂电机无效

专利信息
申请号: 200720303120.4 申请日: 2007-12-10
公开(公告)号: CN201142616Y 公开(公告)日: 2008-10-29
发明(设计)人: 蔡国法 申请(专利权)人: 蔡国法
主分类号: H02K7/10 分类号: H02K7/10;H02K7/116;H02K7/08;F16H1/28
代理公司: 台州市中唯专利事务所 代理人: 孙兆文
地址: 318050浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电动车 轮毂 电机
【权利要求书】:

1、一种电动车轮毂电机,包括轮毂壳体、端盖、减速机构和电机部件,电机部件包括定子和转子,转子容置于定子内,其特征在于:所述的定子的一端被定子端盖封闭,定子端盖外侧固连有左半轴,内侧设有一中心盲孔,左半轴从左端盖的中心处穿出,定子的另一端与减速器座连接,定子端盖、定子和减速器座三者通过螺栓固连成一个整体;所述的减速器座上设有一中心孔和关于中心孔对称的行星齿轮,转子的输出端穿过该中心孔与行星齿轮啮合,减速器端盖和减速器座一起对三个行星齿轮定位,减速器端盖上设有右半轴,右半轴从轮毂的右端盖的中心孔处穿出,在右端盖内部设有离合器,离合器与三个行星齿轮相配合;左端盖和右端盖固连在轮毂壳体上将电机及减速机构包围。

2、如权利要求1所述的一种电动车轮毂电机,其特征在于:在所述的转子的中心设有转轴,转轴两端均套接一轴承,两轴承分别容置在减速器座中心孔处和定子端盖的中心盲孔处。

3、如权利要求1所述的一种电动车轮毂电机,其特征在于:在所述的左、右端盖的中心孔处都设有轴承,该轴承尺寸与左、右半轴相适应。

4、如权利要求1所述的一种电动车轮毂电机,其特征在于:所述的离合器由减速齿圈、离合座、定位滚柱、滚柱环盖、离合滚柱和固定圈组成,减速齿圈、离合座和固定圈依次同轴套接设置,所述定位滚柱设置在离合座的固定孔上,保证减速齿圈和离合座与固定圈的同心度,离合滚柱设置离合座的离合孔内,在固定圈开有与该离合滚柱配合的离合斜槽,在离合座和定位圈上还设有相互限位用的凸起,滚柱环盖将各滚柱限位在定位孔和离合孔内。

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