[实用新型]货车车厢篷布装置

权利要求书

1. 货车车厢篷布装置，包括由至少两根篷布架杆构成的篷布支架以及设置在篷布支架上的篷布(3)，其特征是：篷布架杆的一端与车厢(1)活动连接为一体。

2. 如权利要求1所述的货车车厢篷布装置，其特征是：位于车厢(1)最前端的篷布架杆(2a)固定连接在车厢(1)的前部。

3. 如权利要求1所述的货车车厢篷布装置，其特征是：篷布架杆通过固定销(5)铰接在车厢(1)上。

4. 如权利要求1所述的货车车厢篷布装置，其特征是：在篷布支架上设置有篷布收拉装置(4)。

5. 如权利要求4所述的货车车厢篷布装置，其特征是：所述篷布支架为位于车厢(1)尾部的篷布架杆(2e)。

6. 如权利要求4所述的货车车厢篷布装置，其特征是：所述篷布收拉装置(4)由传动机构进行控制，传动机构包括低速正反转的电机(18)、传动轴(17)、主动轮(7)、轴承座(30)与从动轮(10)，低速正反转的电机(18)与传动轴(17)传动连接，主动轮(7)设置在传动轴(17)上位于车厢(1)的一端，从动轮(10)设置于车厢(1)的另一端。

7.根 据权利要求4～6中任意一项权利要求所述的货车车厢篷布装置，其特征是：在篷布支架上设置有滑动轨道(8)，在篷布收拉装置(4)上铰接有滑动件(6)，滑动件(6)活动连接在滑动轨道(8)上。

8. 如权利要求7所述的货车车厢篷布装置，其特征是：所述篷布收拉装置(4)为钢丝绳。

9. 如权利要求1所述的货车车厢篷布装置，其特征是：位于车厢(1)中间的篷布架杆(2c)包括活动插接为一体的下架杆(20)与上架杆(19a)。

10. 如权利要求9所述的货车车厢篷布装置，其特征是：在上架杆(19a)上活动插接有顶架杆(19b)。

11. 如权利要求10所述的货车车厢篷布装置，其特征是：上架杆(19a)内插接于下架杆(20)与顶架杆(19b)内。

12. 如权利要求9所述的货车车厢篷布装置，其特征是：在下架杆(20)上还插接有下固定架杆(29)，在下固定架杆(29)的下端设置有弹簧(21)。

13. 根据权利要求9～12中任意一项权利要求所述的货车车厢篷布装置，其特征是：在下架杆(20)的两侧铰接有呈拱形的支架(25a)，上架杆(19a)的两侧也铰接有呈拱形的支架(25b)。

14. 如权利要求13所述的货车车厢篷布装置，其特征是：在呈拱形的支架(25a)上铰接有支杆(22)，支杆(22)的另一端铰接在蓬布架杆(2b)与蓬布架杆(2d)上。

15. 如权利要求14所述的货车车厢篷布装置，其特征是：所述支杆(22)包括插接为一体的上伸缩支杆(23)与下伸缩支杆(24)。

16. 如权利要求14所述的货车车厢篷布装置，其特征是：在呈拱形的支架(25b)上铰接有支杆(27)，支杆(27)的另一端铰接在支架(25a)上。

17. 如权利要求13所述的货车车厢篷布装置，其特征是：在顶架杆(19b)的两侧铰接有固定支杆(26)，固定支杆(26)的另一端铰接在呈拱形的支架(25b)上。

18. 如权利要求1所述的货车车厢篷布装置，其特征是：在车厢(1)上设置有固定件(28)。

19. 如权利要求18所述的货车车厢篷布装置，其特征是：所述固定件(28)设置在车厢(1)的前部两侧。