[实用新型]一种电解槽用八点吊整体式阳极提升装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种提升装置，特别是涉及一种电解槽用八点吊整体式阳极提升装置。

背景技术

随着冶金技术的发展，电解技术不断进步，低能耗、效益高的大型电解槽和超大型电解槽已经陆续面市，与其配合使用的阳极提升机构的吊点数已达到八个。目前常用的八点吊提升装置有两种：一种是用布置在阳极母线端部两侧的两台电机分别驱动四个吊点上的螺旋起重器，对阳极母线进行提升。但双电机转动不能保证同步，使阳极母线的两端错位，导致各个吊点的阳极不能保持同步提升，从而造成电解槽的电流偏移，不利于电解槽的生产工作；并且由于采用两台电机驱动，使得其制作、维护所需费用以及能耗大幅增加。另一种是将电机布置在八个螺旋起重器形成的矩形中心以驱动这八个吊点上的螺旋起重器，对阳极母线进行提升。但在其使用中需要四个联轴器，且需要重新设计换向齿轮箱，增加了制作成本；由于其电机安装在八个吊点上的螺旋起重器中间，以至于电机容易与打壳机以及拔棒机相干涉，降低了其使用时的可靠性，并使得工作人员不便对其进行安装与维护；另外，由于电解槽中间温度比其端部的温度高，使得该装置在高温的影响下，其减速机和换向齿轮箱的效率和使用寿命大幅降低。

发明内容

本实用新型提供了一种制作费用较低，并在其使用时能耗较低，维护费用较低，可靠性较高，易于安装和维修，带有电机的双轴输出减速机和换向齿轮箱的效率和使用寿命较高，传动效率较高，能使阳极母线保持同步提升的电解槽用八点吊整体式阳极提升装置，以克服现有技术的不足。

本实用新型是这样构成的：它包括安装在电解槽上方的螺旋起重器1，在螺旋起重器1的下端部固定有能与阳极母线3连接的夹板2，在电解槽上方设置有八个螺旋起重器1，并且八个螺旋起重器1按两排排列，每排四个螺旋起重器1对称布置在电解槽上方，在每排螺旋起重器1的一端都设有一个换向齿轮箱5，在两个换向齿轮箱5的中间设有一个带有电机的双轴输出减速机4，带有电机的双轴输出减速机4的输出轴通过联轴器与换向齿轮箱5连接，换向齿轮箱5通过传动轴6与相应排的螺旋起重器1连接。

上述的电解槽用八点吊整体式阳极提升装置中，在换向齿轮箱5上连接有计数器装置7。

与现有技术相比，本实用新型的带有电机的双轴输出减速机和换向齿轮箱都设置在两排排列的螺旋起重器一端，由于在两排排列的螺旋起重器一端无其它设备，空间较大，使得带有电机的双轴输出减速机易于安装和维护；并且电解槽端部的温度比中间的温度低，使得置于两排排列的螺旋起重器一端的带有电机的双轴输出减速机和换向齿轮箱不受高温影响，其效率和使用寿命较高；另外，电机也不容易被别的设备干涉，使得本实用新型在运行时可靠性较高。此外，本实用新型只需要单台电机和两个联轴器，就能使连接在夹板上的阳极母线被同步提升，在阳极母线上的各个阳极无高度差，从而保证了电解槽的生产，同时使得本实用新型的制作和维护费用较低，能耗也大幅降低。再就是，本实用新型的电机和减速机是一个整体，使得其结构更紧凑，传动效率较高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

附图说明：1-螺旋起重器，2夹板，3阳极母线，4带有电机的双轴输出减速机，5换向齿轮箱，6传动轴，7计数器装置。

本实用新型的实施例：本实用新型的结构如图1所示，其俯视图如图2所示，它包括现有的安装在电解槽上方的螺旋起重器1，在螺旋起重器1的下端部安装上用于连接阳极母线3的夹板2，在电解槽上方安装八个螺旋起重器1，并且将八个螺旋起重器1按两排排列，将每排的四个螺旋起重器1对称安装在电解槽上方，在每排螺旋起重器1的一端都安装一个换向齿轮箱5，使两个换向齿轮箱5安装在两排螺旋起重器1的同一端，在两个换向齿轮箱5的中间安装一个带有电机的双轴输出减速机4，带有电机的双轴输出减速机4是为了使本实用新型结构更加紧凑、传动效率高、可靠性高，将电机和双轴输出减速机相结合制作而成一个整体，将带有电机的双轴输出减速机4的二条输出轴通过联轴器分别与两台换向齿轮箱5连接，将换向齿轮箱5通过传动轴6与相应排的螺旋起重器1连接，即一个换向齿轮箱5通过传动轴6与处在同一排的四个螺旋起重器1连接；在换向齿轮箱5上安装一个计数器装置7。

在本实用新型使用时，在处于同一排的四个螺旋起重器1下端部分别安装上一个夹板2，用这四个夹板2共同夹住一条阳极母线3，给电机通电后，带有电机的双轴输出减速机4运行，并通过联轴器带动换向齿轮箱5运行，最后通过传动轴6使螺旋起重器1提升，从而达到两条阳极母线3同时提升的目的。可将计数器装置7的输出端与现有的电解槽控制箱连接，就能使提升距离通过计数器装置7传递到电解槽控制箱内，以便随时掌握提升高度。