[实用新型]汽车制动主缸

权利要求书

1.一种汽车制动主缸，包括缸体、密封缸体的端盖、与缸体间隙配合的第一活塞、与缸体间隙配合并随第一活塞联动的第二活塞、密封第一活塞的第一活塞主皮碗、密封第二活塞的第二活塞主皮碗，所述第一、第二活塞在缸体内形成第一制动腔和第二制动腔，所述第一、第二活塞上开设有补偿孔与进油口，所述第一、第二活塞主皮碗相对于第一、第二活塞滑动，通过调整对应活塞上补偿孔与进油口的开合从而在第一制动腔和第二制动腔内形成制动液压，其特征在于：所述第一、第二活塞是异径结构。

2.根据权利要求1所述的汽车制动主缸，其特征在于：所述异径结构是指每一活塞包括直径较小的细端和直径较大的粗端。

3.根据权利要求2所述的汽车制动主缸，其特征在于：所述细端的直径为每一活塞主皮碗自由状态下的内径。

4.根据权利要求2或3所述的汽车制动主缸，其特征在于：每一活塞的细端和粗端之间通过急倒角和缓倒角过渡。