[实用新型]具有连接结构的装饰件有效
申请号: | 200720196148.2 | 申请日: | 2007-12-17 |
公开(公告)号: | CN201125913Y | 公开(公告)日: | 2008-10-01 |
发明(设计)人: | 肖海云;沈平剑 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F16B21/08 | 分类号: | F16B21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 连接 结构 装饰 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种具有连接结构的装饰件。
【背景技术】
目前,装饰件在汽车上的应用越来越广泛,为了减轻汽车重量,大部分装饰件都为塑料件或轻质金属件,而连接这些装饰件的结构是必不可少的,比如汽车前、后保险杠等。现有的连接结构是通过常规的卡扣、螺钉或螺栓将装饰件连接在一起,卡扣连接时容易松动,装配后外表面间隙较大,螺钉或螺栓连接时较费时间,给装配工作带来一定的困难,在拆卸时就更困难,并且再次装配时,卡扣的可用率相当低。因装饰件位置决定了其存在位置的环境很恶劣,造成螺钉螺栓类连接易于腐蚀。这种连接结构在生产和产品维修时,使用工具很多,容易破坏连接件和装饰件,因而效率较低而且工人的劳动强度也较大。
【实用新型内容】
本实用新型为了解决的上述的技术问题,提供了一种装配效率高而且能降低生产成本和工人的劳动强度的具有连接结构的装饰件。
本实用新型的技术方案是:一种具有连接结构的装饰件,包括装饰件本体,装饰件连接体,所述的装饰件本体上设置有卡件,所述的装饰件连接体设置有用于卡件卡合的卡孔,所述装饰件本体通过卡件与卡孔卡合固定在所述的装饰件连接体上,其中,所述卡件远离装饰件本体的一端具有伸出部,所述的伸出部所述的伸出部朝向所述装饰件本体的方向延伸。
作为进一步改进,所述卡件的伸出部具有突起结构。
作为进一步改进,所述的突起结构与所述的装饰件本体之间具有一凹槽。
作为进一步改进,所述卡件的伸出部两侧设置有加强筋。
作为进一步改进,所述的卡孔的尺寸大小设置为供所述卡件刚好通过即可。
作为进一步改进,所述卡件与所述装饰件连接体一体成形。
本实用新型的优点在于:在装饰件本体上设计了一个具有伸出部的卡件,并且在装饰件连接体上设置有用于卡件卡合的卡孔,由此可以大大缩短生产装配的时间;所述的装饰件本体上的卡件与装饰件本体间设置有凹槽,装饰件连接体装配处卡入所述的凹槽,可以使装饰件本体和装饰件连接件更稳定地连接在一起,装配后牢固不松动。与现有技术相比,本实用新型结构简单,装配拆卸过程中,提高了工作效率,降低了生产成本和工人的劳动强度。
【附图说明】
下面参照附图结合实例对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型具有连接装置的装饰件的纵向装配截面图。
图2为本实用新型具有连接装置的装饰件的装配前的结构示意图。
图3为本实用新型具有连接装置的装饰件的装配后的结构示意图。
【具体实施方式】
如图1所示,并请一并参阅图2和图3,本实用新新型的一种具有连接结构的装饰件,包括装饰件连接体1,装饰件本体2,所述的装饰件本体2上设置有卡件3,所述的装饰件连接体1设置有用于卡件3卡合的卡孔4,所述装饰件本体2通过卡件3与卡孔4卡合固定在所述的装饰件连接体1上,所述卡件3远离装饰件本体2的一端具有伸出部31,所述的伸出部31所述的伸出部31朝向所述装饰件本体2的方向延伸。其中,所述卡件3与所述装饰件本体2可以是一体成形。本实用新型中,所述的装饰件可以是塑料件,也可是质量较轻的金属件,在本实施例中,该装饰件本体2选用塑料件。
所述卡件3的伸出部31的具有突起结构310,并且该突起结构310与所述的装饰件本体2之间具有一凹槽5。所述的卡孔4的尺寸大小设置为供所述卡件3刚好通过即可。所述的装饰件本体2的卡件3穿过装饰件连接体1上的卡孔4后,该装饰件本体2卡入所述的凹槽5,可以使装饰件本体2和装饰件连接件1更稳定地连接在一起。另外,所述卡件3的伸出部31一侧设置有加强筋311,同时,所述的卡件3在装饰件连接体形成有伸出部31的另一侧还一体成形有加强肋,都可以对所述卡件3的强度起到加强作用。
本实用新型中,所述的装饰件可以是应用于采用卡扣或螺钉螺栓连接的方式的装饰件,如在汽车领域中的后保险杠,在本实施例中,所述的装饰件连接体为汽车后保险杠,所述的装饰件本体为汽车后轮挡泥板。当然,所述的装饰件连接体同样也可以为汽车后轮挡泥板,所述的装饰件本体同样也可以为汽车后保险杠。
上述实施例只是体现本实用新型技术方案的优选方案,本技术领域的技术人员对其中的某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理,属于本实用新型的保护范围之内。
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