[实用新型]一种自动闭门调速铰链

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铰链，尤其涉及一种自动闭门调速铰链。

背景技术

目前，市场上已有的自动闭门调速铰链、开门或关门时是由带有阳螺纹的柱塞杆和带有阴螺纹的柱塞之间产生相对旋转运动，使带阴螺纹的柱塞上下直线运动，通过柱塞上的单向伐和调速伐调整油缸内的液压油上下流动的流量以调节关门速度。为提高调速精度并降低液压零件加工精度，采用大升角、大导程、多头螺纹的柱塞和柱塞杆；但由于大导程多头螺纹加工复杂、难度大、柱塞杆和柱塞上的螺纹不能用常规的加工方法，若用一般的丝锥、板牙、搓丝、车削加工都很困难，浪费时间、效率低、分头困难；丝锥和板牙没有这样大升角的螺纹磨床(尤其当升角大于30度时)来加工这样的丝锥和扳牙，采用搓丝、搓丝板难于制造，并且搓丝时产生干涉，牙形变薄以致无法使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自动闭门调速铰链，以克服现有技术的阻尼效果较差、大导程与大升角螺旋加工困难的不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种自动闭门调速铰链，包括门框页、门扇页、门框页上管体、门框页中管体、调速阀及单向阀，所述门扇页中管体下部设有柱塞，柱塞外圆的直齿键槽与中管体直齿花键连接并轴向滑配，柱塞的上部设有阴螺纹与柱塞杆的下部阳螺纹滑动配合连接，柱塞杆中部的阳螺纹与带有螺母套的阴螺纹滑动配合连接；轴向上有孔用弹性挡圈和孔用纲丝档圈限位，螺母套与门框页中管体固定连接。柱塞杆的上端设有直齿花键与柱塞杆套的杆套直齿花键连接并轴向滑配；柱塞杆套的上端与齿式定位块的直齿花键固定连接，齿式固定块与门框页直齿花键固定连接，柱塞杆套的外圆与连接套的内孔滑配，连接套通过圆柱销与门框页中管体固定；柱塞杆套的中心孔设有调整连杆并与柱塞杆套螺纹连接，调整连杆的下端连接调速阀，调速阀深入到柱塞盖的中心孔中，在柱塞盖上设有单向阀、深沟轴承、连接轴下套及轴承上套。

本实用新型所述的自动闭门调速铰链的有益效果为：双螺纹柱塞杆使柱塞杆螺纹的总导程等于两螺纹导程之和，提高了柱塞杆总导程一倍以上，满足自动闭门调速铰链所需要的大导程、大螺旋角螺纹的需要；由于柱塞杆采用双螺纹，每个螺纹的升角都在30度以下，解决了加工丝锥和扳牙无该设备的困难；双螺纹的单螺纹升角和导程小、加工方便、不需要专用的工装和设备。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述的自动闭门调速铰链的结构示意图；

图2是图1中A-A部分剖面示意图；

图3是图1中B-B部分剖面示意图；

图4是图1中C-C部分剖面示意图；

图5是本实用新型柱塞杆两螺纹连接结构放大图；

图6是图1中D-D部分剖面示意图。

图中：

具体实施方式

如图1-6所示，本实用新型实施例所述的自动闭门调速铰链，包括门框页7、门扇页1、门框页上管体10、门框页中管体11、柱塞14、调速阀15及单向阀21，所述门框页中管体11下部设有柱塞14，柱塞14外圆的直齿键槽与中管体直齿花键28连接并轴向滑配，使柱塞14只能上下运动而不能转动；柱塞14的上部设有阴螺纹与柱塞杆13的下部阳螺纹23滑动配合连接，柱塞杆13中部的阳螺纹12与带有螺母套24的阴螺纹滑动配合连接，由于螺纹12与螺纹23都加工在同一个柱塞杆13上而且旋向相反，当柱塞杆13被柱塞杆套26带动转动时，螺纹12与螺纹23带动与其连接的柱塞14和螺母套24产生相对的转动；由于螺母套24径向在外圆与门扇页1的门框页中管体11的直齿花键28连接不能转动，轴向上有孔用弹性挡圈2和孔用纲丝档圈29限位，螺母套24不能移动，即螺母套24与门框页中管体11固定连接。由于螺纹12与螺纹23旋向相反使柱塞杆13与柱塞14同向移动，柱塞14在门框页中管体11中的距离为柱塞杆13的移动和柱塞14相对柱塞杆13移动之和；柱塞杆13的上端设有直齿花键与柱塞杆套26的杆套直齿花键27连接并轴向滑配；柱塞杆套26的上端与齿式定位块4的直齿花键固定连接，齿式固定块4与门框页7直齿花键固定连接，即柱塞杆套26与门框页上管体10固定连接。柱塞杆套26的外圆与连接套8的内孔滑配，连接套8通过圆柱销9与门框页中管体11固定；柱塞杆套26的中心孔设有调整连杆25并与柱塞杆套26螺纹连接，调整连杆25的下端连接调速阀15，调速阀15深入到柱塞盖16的中心孔中，在柱塞盖16上设有单向阀21、深沟轴承18、连接轴下套19及轴承上套30用来承受门重。

以上本实用新型实施例所述的自动闭门调速铰链，当开门时，门扇页1推动门框页中管体11转动，通过中管体的直齿花键28带动与其咬合的柱塞14直齿花键和螺母套24的直齿花键同时转动，由于柱塞杆13的上端与杆套直齿花键27相互咬合并轴向滑配；螺母套24转动以带动柱塞杆13向上移动的同时，柱塞杆13下端螺纹23也带动柱塞14向上移动，即柱塞14向上移动总量为柱塞杆13的移动量与柱塞14相对于柱塞杆13移动量之和；此时，柱塞盖16上的单向阀21打开，被柱塞密封圈22分隔的油缸上下两部分的液压油，柱塞14上部的液压油通过单向阀21进入到油缸的下部。当关门时，门扇页1推动中管体11转动，通过中管体直齿花键28带动与其咬合的柱塞14直齿花键和螺母套24的直齿花键同时反向转动，螺母套24转动带动柱塞杆13向下移动的同时，在柱塞杆13下端螺纹也带动柱塞14向下移动；此时，柱塞盖16上的单向阀21关闭，被柱塞密封圈22分隔的油缸上下两部分的液压油，柱塞14下部的液压油通过调速阀15进入到油缸的上部；通过调整连杆25可以改变由上油缸流入下油缸的油量，即可改变关门速度。