[实用新型]喷油泵吊具

说明书

技术领域

本实用新型为一种吊装喷油泵装置，特别是一种喷油泵吊具。

背景技术

目前，各喷油泵和发动机生产厂家均采取人工移动或抱装喷油泵的方式，既劳动强度高，且生产效率低，成为生产流水线的瓶颈工序。

发明内容

为了方便的移动或装配喷油泵，降低工人劳动强度，提高生产效率，本实用新型的目的在于提供一种专用喷油泵吊具，吊喷油泵的部位是个难点，吊的位置既要保证不损坏喷油泵、油泵起吊过程中保持平衡、还要保证吊具与喷油泵连接的可靠性。新设计的喷油泵吊具需与轻轨吊配套使用，吊具的起吊端采用两颗管接螺母形式，分别与喷油泵第1、第6缸出油阀连接，通过对吊具的反复验证，此方案可较好的解决以上难点，使用该吊具不仅能随意移动喷油泵的位置，也为将喷油泵装配到发动机上提供便利的制造容易，安装使用方便可靠的，结构简单合理的喷油泵吊具。

本实用新型的技术解决方案是这样的，喷油泵吊具由两个吊具油泵接头、两根吊杆、M8螺母两颗、M10螺栓两颗、吊具连接头两个、吊具三角架一个、M10螺母八颗组成。所有部件装配顺序为：将吊具油泵接头套入吊杆内，吊杆套入吊具连接头内，吊杆上端用两颗螺母拧紧(保证两吊杆拧进螺牙数相同)，用螺栓将吊具连接头和吊具三角架用两颗螺母锁紧在螺栓上。吊具上两个油泵接头分别拧入喷油泵第1和第6缸出油阀外螺纹上，另一端吊具三角架与轻轨吊吊钩连接。为保证喷油泵重心与轻轨吊链条在同一垂线上，合理设定吊具三角架两邻边的长度和与水平方向的夹角。包括吊杆、吊具油泵接头、螺母、螺栓、吊具三角架、吊具连接头。其特征是吊具三角架与吊具连接头连接，吊具连接头与吊杆连接，吊杆与吊具油泵接头连接。

吊具油泵接头套入吊杆内，吊具油泵接头与喷油泵第一缸、第六缸出油阀外螺纹连接。

连接轻轨吊吊钩孔与轻轨吊吊钩连接。

本实用新型的优点是吊具三角架顶端与轻轨吊吊钩连接，底端有吊杆与喷油泵第一、第六缸出油阀外螺纹连接，只要在轻轨吊移动范围内，可以随意起吊喷油泵。消除工人搬运喷油泵的劳动强度，提高生产效率，并且此吊具结构简单，实用性强。

附图说明

本实用新型的结构构成是这样的

图1为本实用新型的整体装配结构图。

图2为喷油泵吊具安装使用工作状态示意图。

图1-图2中，吊具油泵接头(1)、吊杆(2)、螺母(3)、螺栓(4)、吊具连接头(5)、吊具三角架(6)、连接轻轨吊吊钩孔(7)、第2缸出油阀(8)、喷油泵第1缸出油阀(9)。

具体实施方式

本实用新型的最佳实施例是这样的，参照图1-图2，吊具油泵接头(1)套入吊杆(2)内，吊杆(2)套入吊具连接头(5)内，吊杆(2)上端用两颗螺母(3)拧紧(保证两吊杜拧进螺牙数相同)；用螺栓(4)将吊具连接头(5)和吊具三角架(6)连接，其中吊具三角架(6)的两侧各用一颗螺母拧入螺栓(4)内，吊具连接头(5)和吊具三角架(6)用两颗螺母锁紧在螺栓上。

在图2所示实施例中，吊具上两吊具油泵接头(1)分别拧入喷油泵第1和第6缸(9、8)出油阀外螺纹上，另一端吊具三角架(6)与轻轨吊吊钩孔(7)连接，可方便吊动喷油泵。