[实用新型]一种脚踏摩托车起动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种脚踏摩托车起动装置。

背景技术

脚踏摩托车起动装置是由主动轮、从动轮、固定轴及棘轮组成的，这种装置在使用时，主动轮转动一定角度(180度以下)，通过齿轮啮合带动从动轮及与从动轮同步的棘轮，棘轮单向作用于点火装置，从而实现摩托车的马达启动。然而，此类装置的主动轮在转动到扇形面的边缘时经常出现“卡死”现象，不但使用效果不好，也影响了摩托车起动速度。而且从动轮与固定轴之间大多是焊接在一起的，增大径向力，加快了从动轮的磨损，降低了从动轮的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种脚踏摩托车起动装置，以克服现有上述产品所述的使用效果差、寿命短的不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种脚踏摩托车起动装置，包括扇形齿轮、启动轴、从动齿轮、从动轴和棘轮，启动轴的一端焊接在扇形齿轮中心，扇形齿轮边缘斜齿的终端处设有卡点，扇形齿轮的斜齿与从动齿轮的斜齿啮合，扇形齿轮可带动从动齿轮转动，所述从动齿轮中心设有通孔，从动轴一端由所述从动齿轮顶部插入通孔，所述从动轴与从动齿轮的通孔之间为间隙配合，从动齿轮可在从动轴上自由转动，所述从动齿轮底部焊接有棘轮。

本实用新型所述的脚踏摩托车起动装置的有益效果为：扇形面角度超过180度，齿轮的斜齿上设有卡点，起动时避免出现“卡死”现象、提高起动效率；从动齿轮与从动轴为间隙配合，间隙配合，减小磨损，增加使用寿命。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述的脚踏摩托车起动装置的主视图；

图2是本实用新型实施例所述的脚踏摩托车起动装置的左视图；

图3是本实用新型实施例所述的脚踏摩托车起动装置的从动齿轮的结构示意图。

图中：

1、扇形齿轮；2、启动轴；3、从动齿轮；4、从动轴；5、棘轮；6、通孔；7、卡点。

具体实施方式

如图1-3所示，本实用新型实施例所述的脚踏摩托车起动装置，包括扇形齿轮1、启动轴2、从动齿轮3、从动轴4和棘轮5，启动轴1的一端焊接在扇形齿轮1中心，扇形齿轮1边缘斜齿的终端处设有卡点7，在使用时可避免出现“卡死”现象，扇形齿轮1的斜齿与从动齿轮3的斜齿啮合，扇形齿轮1可带动从动齿轮3转动，所述从动齿轮3的中心设有通孔6，从动轴4一端由所述从动齿轮3顶部插入通孔6，所述从动轴4与从动齿轮3的通孔6为间隙配合，从动齿轮3可在从动轴4上自由转动，所述从动齿轮3底部焊接棘轮5。

本实用新型实施例所述的脚踏摩托车起动装置，在使用时，扇形齿轮1转动一定角度(180以下)，通过斜齿之间的啮合带动从动齿轮3及焊接在从动齿轮3底部的棘轮5以从动轴4为中心转动，当扇形齿轮1带动从动齿轮3转动到一定角度时，斜齿之间的啮合点到达扇形齿轮1卡点7处，扇形齿轮1及从动齿轮3被卡到，停止转动。