[实用新型]电机直驱式螺杆泵驱动装置上的密封结构体

说明书

技术领域：

本实用新型涉及油田螺杆泵采油领域中的一种密封装置，具体地说，是涉及一种应用于电机直驱式螺杆泵驱动装置上的密封结构体。

背景技术：

很早以前，国内油田螺杆泵机组地面驱动装置主要采用齿轮箱减速驱动，在这种驱动方式下，电机将动力瞬间传递给齿轮箱主轴，对整个驱动装置机械传动部件的冲击性极大，严重影响了整机的使用寿命。此外，还有一部分采用电机直接驱动方式，其动力传递及密封功能通过上置式机械密封结构完成。这种驱动方式主要存在下面两方面的缺点：第一，密封结构采用主轴与密封座连接，机械密封安装在密封座内，整个密封结构的外部安装有密封罩，这种结构使得整体密封结构尺寸偏大。第二，密封结构采用密封罩下端通过键与电机主轴连接，上端通过方卡与光杆连接，驱动装置运转过程中，平键传递动力产生挤压变形，当需要更换和维修机械密封时，需要首先拆除密封罩，而平键的变形使得密封罩拆卸十分困难。

实用新型内容：

为了解决现有电机直驱式螺杆泵驱动装置中所采用的上置式机械密封结构体积大、更换和维修不方便的问题，本实用新型提供一种用于电机直驱式螺杆泵驱动装置上的密封结构体，该种密封结构体把机械密封直接安装在电机主轴内部，省去了密封座和密封罩结构，使得整体密封结构的尺寸极大缩小。此外，它取消了电机主轴与密封罩的平键连接，由上支撑套与电机主轴直接刚性连接来传递动力，这样在需要更换和维修机械密封时，直接拆除上支撑套即可，提高了更换维修的效率。

本实用新型的技术方案是：该种电机直驱式螺杆泵驱动装置上的密封结构体，依靠电动机空心主轴和贯穿所述主轴内的密封套之间形成的空腔，此空腔上部有由主轴内壁和密封套外壁凸起所形成的台阶。所述密封结构体主要由位于该空腔内的上支撑套、压套、圆螺母、机械密封、过渡套、深沟球轴承、唇形密封圈构成。具体位置关系为：所述唇形密封圈置于空腔内的台阶之上，其后依次压紧深沟球轴承、过渡套、机械密封以及圆螺母。其中，所述过渡套通过螺钉与主轴连接，所述机械密封的静环安装于过渡套内，其动环锁定在密封套上，所述圆螺母固定于机械密封的动环上端。所述主轴的上端有卡槽，上支撑套安装于此卡槽内，通过螺钉与主轴刚性连接，所述密封挡圈、填料和压套由下至上依次紧固于上支撑套内。此外，为便于发现密封结构的失效，可在所述主轴的一侧开有泄油口，其与过渡套的流道相通。

本实用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，机械密封直接安装在电机主轴内部，省去了密封座和密封罩结构，整体密封结构的尺寸很小，基本没有额外占用空间。另外，这种结构的密封结构体比照现有的直驱式驱动装置上采油的密封装置而言，取消了电机主轴与密封罩的平键连接，由上支撑套与电机主轴直接刚性连接来传递动力，这样在需要更换和维修机械密封时，直接拆除上支撑套即可，提高了更换维修的效率。

附图说明：

图1是本实用新型的结构剖视图。

图中1-压套，2-上支撑套，3-圆螺母，4-机械密封，5-主轴，6-密封套，7-过渡套，8-泄油口，9-深沟球轴承，10-唇形密封圈，11-填料，12-密封挡圈。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：