[实用新型]具温度感测装置的燃料电池

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种具温度感测装置的燃料电池，尤其是指可增加温度量测与温度补偿功能的燃料电池。

背景技术

目前所使用的燃料电池主要是利用富氢燃料流体(如甲醇)与氧燃料流体进行电化学反应而输出电力的燃料电池系统，其中需要让使用者知道，何时燃料流体浓度不足或是存量不足而必须补充燃料流体，但由于技术的改良，使得燃料电池的效率越趋进步，其相对衍生出的问题也接踵而来。

承上所述，燃料电池所衍生出的问题其中之一即是温度的变化，燃料电池中的发电装置是由数个电路板所堆栈而成，该处经由化学反应之后即会有热的生成，倘若热能无法排出发电装置外即容易使温度开始窜升，近而造成电路板或其它电子组件短路的现象产生，因此于该发电装置一旁均有配置一散热装置，主要可将该发电装置经由化学反应所产生的热能排出带离，以求可稳定燃料电池的温度不超过一上限范围值，但，习知技术中仅能量测到燃料电池的整体大约温度，并无法详细清楚知道发电装置的温度是否控制在设定的范围值内。

因此，本实用新型的创作人有鉴于习知燃料电池的缺失，乃亟思创作一种符合现在追求的产品诞生。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种具温度感测装置的燃料电池，其在电路板或散热装置上设计有一等效电阻的组件，以利用来感测电阻值的改变，以可判读温度的变化。

为达上述目的，本实用新型提供一种具温度感测装置的燃料电池，其是将膜电极组设置于电路板上所构成的燃料电池，其中，该电路板包括一温度感测组，且该温度感测组是具有电阻特性且设置于该电路板上的导电线路所构成，其中该导线电路具有一等效电阻的特性。

本实用新型还提供一种具温度感测装置的燃料电池，其是将膜电极组设置于电路板上所构成的燃料电池，且可进一步由数个电路板形成一发电结构，其中，该电路板之间具有一空气流道，且该空气流道上包括一温度感测组，且该温度感测组为具有电阻特性的导电线路并与该电路板有电性的连结。

其中，该燃料电池进一步包括一散热装置，该温度感测组设置于该散热装置上。

本实用新型一种具温度感测装置的燃料电池，藉以利用温度感测组的电阻值判断所处位置的温度。其主要是通过在电路板或散热装置上设计有一等效电阻的组件，以利用来感测电阻值的改变，以可判读温度的变化。

为使熟悉该项技艺人士了解本实用新型的目的、特征及功效，兹藉由下述具体实施例，并配合所附的图式，详加说明如后。

附图说明

图1为本实用新型单一电路板的立体示意图；

图2为本实用新型复数个电路板组装后的立体示意图；

图3为图2的侧面示意图；

图4为本实用新型第三实施例的立体视图；

图5为图4的侧面示意图；

图6为本实用新型第四实施例的立体视图；

图7为图6的侧面示意图。

主要组件符号说明

发电结构1

电路板10

膜电极组12

温度感测组14

连接器16

空气流道2

散热装置20

具体实施方式

请参阅图1所示，为本实用新型第一较佳实施例的立体视图，本实用新型是一种具温度感测装置的燃料电池，且该燃料电池包括一电路板10，且至少一个膜电极组12以及一温度感测组14设置于该电路板10上。其中该电路板10是通常所指的电路板；该膜电极组12是燃料电池的电力生产核心的高分子膜，其两侧面涂布了含有铂(Pt)的催化剂而形成阳极与阴极，阳极的端与含氢的燃料接触，而阴极的端则与空气中的氧气接触，透过触媒的作用而产生化学变化，直接产生电力输出，且该膜电极组12设置于该电路板10中，同时该膜电极组12左右两侧面具有多孔的导电网，用以作为输出电力的集电网；以及该温度感测组14是由金属导电材质形成具有电阻效应的电气结构所构成，并设置于该电路板10上。

前述的温度感测组14所具有的等效电阻可以是一导电线路，如铝、金或铜等金属材质，或一高电阻电路，如镍、铬等金属材质。以导电线路为例，该温度感测组14主要可应用通常的印刷电路板或利用蚀刻的方式而形成，并使得该温度感测组14具有相当的电阻值。该温度感测组14主要是利用其导电线路的电阻值与温度之间的相依关系，透过感测该温度感测组14的导电线路的电阻，即可对应获得该温度感测组14所处位置的温度。另外，若该温度感测组14具较高电阻，则可增加温度感测的分辨率，因此可将该温度感测组14的导电线路在该电路板10上以迂回曲折的方式延伸，藉以增加该温度感测组14的导电线路的长度。