[实用新型]油压式避震前叉的可替换式拨动结构

权利要求书

1、一种油压式避震前叉的可替换式拨动结构，系在避震前叉其中一受油压装置而产生缓冲避震的叉脚顶端设有一拨动组件，其特征在于，该拨动组件包括：

一固定座，系固定于肩座上的叉脚内叉管顶端，其系具内孔槽的环套体，上端处外凸成挡缘，与且该固定座内孔槽中设有一具中心孔的凸体，凸体上段为一多角状的上套端，而中心孔内恰容一调整杆穿伸；

一调整杆，系穿伸于固定座内孔槽的凸体中心孔处，顶端系伸出于凸体的中心孔外与旋钮锁结，而底端系伸入于油压装置内调节压力；

一压缩弹簧，系套置于固定座内孔槽的凸体外围；

一弹簧顶片，系设于压缩弹簧的上端，其中心具有一相对固定座凸体的多角状上套端的开孔，又其面上设有若干的定点；

一旋钮，系套设于固定座上，为底端形成出有一较小径套接环的钮盖体，其套接环伸入于固定座的内孔槽中，并与调整杆套接固定，又该套接环的底端上环布有若干的卡掣孔槽与弹簧顶片的定点对应卡掣；藉此，拨动旋钮即可产生多段式定点而调节油压装置的避震软硬度。

2、如权利要求1所述的油压式避震前叉的可替换式拨动结构，其特征在于，该固定座挡缘上环设有若干栓孔供二栓柱固定。

3、如权利要求1所述的油压式避震前叉的可替换式拨动结构，其特征在于，该旋钮的套接环内套设固定有一拨动块。

4、如权利要求1或2所述的油压式避震前叉的可替换式拨动结构，其特征在于，该旋钮的钮盖体内侧套接环边设有一道未相连通的环沟槽，恰容栓设在固定座挡缘上的二栓柱伸置。

5、一种油压式避震前叉的可替换式拨动结构，系在避震前叉其中一受油压装置而产生缓冲避震的叉脚顶端设有一线控组件，其特征在于，该线控组件包括：

一固定座，系固定于肩座上的叉脚内叉管顶端，其系具内孔槽的环套体，上端处外凸成挡缘，与且该固定座内孔槽中设有一具中心孔的凸体，凸体上段为一多角状的上套端，而中心孔内恰容一调整杆穿伸；

一调整杆，系穿伸于固定座内孔槽的凸体中心孔处，顶端系伸出于凸体的中心孔外与旋钮锁结，而底端系伸入于油压装置内调节压力；

一线控调节组，系具有一设于把手上的拨动件与其线控端的连动件，其中连动件系结合于固定座上，包括有一定位环座与设于该定位环座内而受线控连动的转钮，该转钮系与调整杆连结固定；藉此，即可利用线控调节组的拨动件调节油压装置的避震软硬度。

6、如权利要求5所述的油压式避震前叉的可替换式拨动结构，其特征在于，该固定座挡缘上环设有若干栓孔。

7、如权利要求5所述的油压式避震前叉的可替换式拨动结构，其特征在于，该线控调节组的连动件转钮内设有孔槽容一拨动块套置固定。

8、如权利要求5所述的油压式避震前叉的可替换式拨动结构，其特征在于，该线控调节组的连动件的定位环座上设有二锁置孔，供螺栓穿设锁结在固定座的挡缘上。