[实用新型]水冷式模块化减速电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模块化减速电机，尤其是一种水冷式模块化减速电机。

背景技术

工作在环境温度较高的冶金行业的机械设备，当运转过程产生大量热量而自身的散热能力又不足的情况下，使机器设备快速升温而导致机件损坏，更严重的甚至于引起燃烧或者爆炸事故发生，后果不堪设想，尤其是硬齿面减速电机的工作寿命和承载能力的提高受到了制约，因此，如何利用价廉无污染的自然水冷却带走机内热量是一个值得思考的技术问题，对于模块化硬齿面减速电机来说，还未曾发现有人作此改进。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题皆在克服现有技术的不足而提供一种结构紧凑、能在动力传递过程中带走热量、提高设备工作寿命和发挥承载能力的水冷式模块化减速电机。

本实用新型的技术问题通过以下技术方案解决：一种水冷式模块化减速电机，其包括电动机和减速箱，所述的减速箱在由箱体和盖板组成的腔室内设有安装在电动机轴头上的齿轮和两端以轴承支承的减速轴以及安装在各轴上形成啮合传递动力的齿轮副或锥齿轮副，并由输出轴输出动力，其特征在于所述的减速箱设有内置的、流通有冷却水的冷水管。

所述的冷水管的两端被固定在盖板或箱体上。

与现有技术相比，本实用新型在技术成熟的模块化减速电机中设置流通有冷却水的冷水管，从而循环带走机内产生的热量，使其工作在环境温度适宜的条件下，有利于提高硬齿面减速电机的工作寿命和发挥更大的承载能力，这种将冷却系统和模化块零部件组合在一起，还具有结构紧凑、简单、拆卸方便的优点，若能合理回用带出的热量，还能为企业带来新的可贵的效益。

附图说明

图1为本实用新型方案一剖视结构示意图(冷水管固定在盖板上)。

图2为图1的侧视示意图。

图3为本实用新型方案二剖视结构示意图(冷水管固定在箱体上)。

图4为图3的A-A剖视图。

具体实施方式

以下将按上述附图实施例对本实用新型再进行具体说明。

参见图1～图4，水冷式模块化减速电机，由电动机1和减速箱组成，两者以连接组件固定一体。所述的减速箱在由箱体2和盖板5组成的腔室内设有安装在电动机轴头上的齿轮和两端以轴承支承的减速轴以及安装在各轴上形成啮合传递动力的齿轮副或锥齿轮副，并由输出轴6输出动力。同时该减速箱设有内置于箱体的、流通有冷却水的冷水管4，冷水管设置的位置视箱体内腔零部件的布局位置而定，该冷水管的两端按方案一被固定在盖板5上(图1～图2)或按方案二固定在箱体2上(图3～图4)，以连接组件3固定，冷水管的两端分别连接外接进、出水设备，使循环流动的自然冷水吸收带走箱体内的热量，以降低整机温度。