[实用新型]轴承及轴承内圈或外圈的分级排料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承排料装置，尤其涉及一种用于轴承及轴承内圈或外圈进行生产或检测后分级排料的装置。

背景技术

在轴承的制造中，需要把测量、合套、装配好的轴承或测量好的轴承内外圈排放整齐。现有的轴承的制造行业中一般都是通过手工将轴承或轴承内处圈通过料杆一个一个穿起来，这样不仅效率低，而且劳动成本高。

发明内容

为了解决上述现有轴承的制造中存在的技术问题，本实用新型的目的是提供一种轴承及轴承内圈或外圈的分级排料装置。该排料装置具有结构简单、效率高、可进行自动分选的优点。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

轴承及轴承内圈或外圈的分级排料装置，包括机架、移动部件和固定部件，移动部件包括动力装置和活动安装板，固定部件包括排料板，排料板上设有若干排料槽；活动安装板活动设置在机架的导轨上，动力装置驱动移动部件在机架的导轨上往复运动，在活动安装板上设有送料装置，送料装置包括气缸、进料通道和出料通道，进料通道和出料通道相连通，出料通道正对排料槽设置，在出料通道的后端设有排料推杆，排料推杆连接气缸，气缸设置在活动安装板上。

作为优选，上述的活动安装板上设有表面滚轮、侧面滚轮和底面滚轮，表面滚轮与导轨上表面相接触，侧面滚轮与导轨侧面相接触，底面滚轮与导轨下底面相接触。通过表面滚轮、侧面滚轮和底面滚轮使活动安装板在导轨运行更加稳定。作为再优选，上述的表面滚轮、侧面滚轮和底面滚轮分别通过偏心轴固定设置在活动安装板上。偏心轴可以调节滚轮与导轨面接触的紧密程度。

作为优选，上述的送料装置包括落料组件，落料组件由“L”槽板和“L”封闭板构成，“L”槽板的中部设有横向和竖向的槽，“L”封闭板通过转轴活动设置在“L”槽板上，并封闭横向和竖向的槽，形成所述的进料通道和出料通道，出料通道的直径略小于料圈直径。上述的落料组件使料圈落下时保持立着的状态，使料圈处于立状排出，有利于排料。

作为优选，上述的动力装置包括电机和齿形带，齿形带由电机带动，通过压块固定在活动安装板上。齿形带传动具有结构简单，传动稳定的特点。

作为优选，上述的排料槽为“V”形槽，“V”形槽的前端设有挡板，挡板在对应“V”形槽的部位分别设有“U”形槽。在收集料圈的时候可以通过“U”形槽插入料杆，将料圈穿起来取出。

作为优选，上述的排料槽内分别设有重力挡块。重力挡块作用是给料圈一个阻力，防止料圈倒下。

作为优选，上述的排料板为工程塑料聚氯乙烯。工程塑料聚氯乙烯具有很强的耐磨性，保护料圈。

作为优选，上述的排料槽的前端分别设有传感器。传感器感觉目标排料槽料满，则程序自动选择其它排料槽或报警停机。

轴承及轴承内圈或外圈在生产或检测完成后，通过进料通道进入到移动部件，移动部件根据上道工序所得出的结果，驱动动力装置将料圈移到合适位置的排料槽，然后有气缸推动使料圈排出。本实用新型实现了料圈的分级排料，具有结构简单、效率高、可进行自动分选的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型移动部件的结构示意图。

图3为图2中A-A剖结构示意图。

图4为本实用新型固定部件的结构示意图。

图5为落料组件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

如图1所示的轴承及轴承内圈或外圈的分级排料装置，包括机架1、移动部件3和固定部件4，移动部件3包括动力装置和活动安装板31。活动安装板31活动设置在机架1的导轨2上，动力装置驱动移动部件3在导轨2上往复运动。动力装置包括电机(在图1中未表示出)和齿形带34，齿形带34由电机带动，通过压块35固定在活动安装板31上。

如图2、图3所示，活动安装板31上设有表面滚轮38、侧面滚轮37和底面滚轮36，表面滚轮38、侧面滚轮37和底面滚轮36分别通过偏心轴39固定设置在活动安装板31上。表面滚轮38与导轨2上表面相接触，侧面滚轮37与导轨2侧面相接触，底面滚轮36与导轨2下底面相接触。

如图1、图4所示，固定部件4包括排料板41，排料板41为工程塑料聚氯乙烯，排料板41上设有若干排料槽45，排料槽45内分别设有重力挡块43。排料槽45为“V”形槽，“V”形槽的前端设有挡板42，挡板42在对应“V”形槽的部位分别设有“U”形槽46。同时在排料槽45的前端分别设有传感器44。