[实用新型]气动注油机有效

专利信息
申请号: 200720191673.5 申请日: 2007-11-13
公开(公告)号: CN201149155Y 公开(公告)日: 2008-11-12
发明(设计)人: 蔡维哲 申请(专利权)人: 蔡维哲
主分类号: F16N7/30 分类号: F16N7/30;F16N27/00;F16N39/06
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 代理人: 尉伟敏
地址: 314500浙江省桐*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 气动 注油
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种润滑装置,尤其是涉及一种气动注油设备。

背景技术

注油机是在工业生产过程中用来给机器等设备进行添加润滑油的辅助设备,是工业生产必不可少的工具,随着含高科技术的工业产品的出现,人们对这种润滑辅助设备提出了更高的要求,特别在输出的润滑油的质量上有了苛刻的要求,要求所注油机所输出的油不能含有铁或其它杂质,要求注油机的清洁程度大为上升。而现在所具备的大多数注油机制能提供最基本的润滑功能,而无法到达新科技所要求的润滑油的清洁度。如专利号为200420021955.7的一种定量注油机,它包括油泵、气缸体,位于气缸体底部的注油头,气控系统,以及连接输油泵和气缸体的输油管路,气缸体由上气缸、下气缸组成,中间由中座分开,中座的左侧面上设有进出气口和进气口,上气缸和下气缸内分别设有一气缸滑块,中间设有顶杆及与其相连接的连杆,两者贯穿整个气缸,顶杆上部与气动开关相连。在上座的左侧面上设有与上气缸相通的进出气口,在下座的左侧设有与下气缸相通的油脂进口。本实用新型虽然改进了以往技术,实现了气动加油来代替手动控制,然而对于如何洁净所输出的油仍旧没有达到技术上的实质改进,此外该技术以及其他同类技术,设备往往巨大,不方便携带,存在容易受污染等等缺陷。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的无法提高润滑油的清洁度,以及现有技术的结构复杂,使用不便等的技术问题,而提供一种能够有效提高润滑油清洁度,结构合理,便于使用、携带的气动注油机。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的:提供一种气动注油机,包括油箱,设于油箱内部的气动泵,其特征在于:所述的气动泵下部的下座设有吸油接头组和与吸油接头组相对的泄压接头组、以及出油管,吸油接头组的吸油口处设有双层滤油网,吸油接头组内部设有活动的钢珠,泄压接头组具有相互套接的脱压弹簧和脱压橡胶,气动泵中部为活塞管,在油箱内部还具有内置磁铁的回油过滤装置。通过气动泵下部的下座的储油以及出油的交换状态达到注油机向外注油的功能,而吸油接头组以及吸油接头组中的钢珠就起到在进油时打开状态,而在出油时封闭进油口的状态,其中的泄压接头组能够在润滑泵停止运行,系统自动卸压,回油过滤装置时刻对油箱中的储油进行过滤以达到清洁润滑油的目的,而在吸油口处设有双层滤油网则进一步对进入活塞管中的润滑油进行过滤清洁,以免润滑油中所含有的杂质注入到机械设备的关键部位引起事故或者损失。

作为优选,所述的泄压接头组包括一个外接在下座的具有泄气通道的脱压接头,脱压接头端部脱压凹口,所述的脱压橡胶陷入在该凹口内,脱压橡胶端部安装弹簧挡块,脱压弹簧外套在该弹簧挡块上,脱压弹簧另一端接触所述的钢珠。该设计简单却又有效的同时完成进油和泄压的作用。

作为优选,所述的活塞管内设有活塞和与活塞固定连接的活塞杆,活塞杆外套回力弹簧,活塞杆的环槽内套接O环,而活塞外端套接密封圈,活塞杆下端深入在底座内。O环与密封圈能够起到很好的密封作用,使得活塞所起的效率更高。

作为优选,所述的活塞管侧端设有平面直角查管接头,平面直角查管接头穿透活塞管外壁,并且另一端连接竖直向上的尼龙管。

作为优选,所述的回油过滤装置包括圆柱形的腔体,腔体下端为回油过滤网封口,上端为回油盖封口,回油盖与下方的磁石固定片之间具有弹簧限位,磁石固定片上固定的磁铁轴深入在回油过滤装置的腔体内,所述的磁铁安装在磁铁轴。设置的磁铁具有吸取储油中杂质的作用。

作为优选,所述的回油过滤装置在其上的回油盖上设有套接O环的管插接头和塞头。

作为优选,所述的油箱内还设有加油口组,包括悬置在油箱内的加油口过滤网,固定在油箱上端的加油口丸盖。过滤网能让储油在进入油箱的开始就进行了第一次的过滤。

作为优选,所述的油箱内设有液位开关组,液位开关组上端节DIN插头/插座。。

作为优选,所述的油箱上部以上盖封口,上盖上通有进气口和出气口。

作为优选,所述的的油箱为透明体,活塞体的端部外接客户主机PLC或润滑泵自带控制器控制二位三通电磁阀。

本实用新型主要通过气动泵下部的下座的储油以及出油的交换状态达到注油机向外注油的功能,特别是底座具有吸油接头组和泄压接头组,即能够有效的处理进油和出油的两种状态,同时也能够在系统不工作的时候自动泄压,所设计的回油过滤装置时刻对油箱中的储油进行过滤以达到清洁润滑油的目的,而在吸油口处设有双层滤油网则进一步对进入活塞管中的润滑油进行过滤清洁,以免润滑油中所含有的杂质注入到机械设备的关键部位引起事故或者损失。

附图说明

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