[实用新型]船用推进器脚控转向机构无效
| 申请号： | 200720191334.7 | 申请日： | 2007-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN201140792Y | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | 张华军 | 申请（专利权）人： | 宁波市北仑海伯精密机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B63H25/02 | 分类号： | B63H25/02 |
| 代理公司： | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人： | 刘赛云 |
| 地址： | 315800浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 推进器 转向 机构 | ||
1、一种船用推进器脚控转向机构，其特征在于该机构包括摆放在船甲板上的齿轮架(4)，连接在齿轮架第二轴(12)上的第二齿轮(2)连接脚控板(1)并受控于脚控板转动，连接在齿轮架(4)第一轴(13)上的第一齿轮(15)与第二齿轮(2)啮合，与第一齿轮(15)同步转动的二个滚轮的侧面分别连接二根控制线(5)的一端，且一根控制线从一个滚轮的下面绕进，而另一根控制线从另一个滚轮的上面绕进，二根控制线的另一端通过夹紧块(7)分别连接齿带(8)，该齿带缠绕在第一同步带轮(6)和第二同步带轮(9)上，第一、第二同步带轮转动连接在头盖板(11)中，第二同步带轮(9)与安装在头盖板中的空心管(10)传动连接，并经空心管连接马达，从而驱动马达在平面上作正反方向转动。
2、根据权利要求1所述的船用推进器脚控转向机构，其特征在于所述的与第一齿轮(15)同步转动的二个滚轮是第一滚轮(3)和第二滚轮(14)，一根控制线(5)从第一滚轮(3)的下面绕进，另一根控制线(5)从第二滚轮(14)的上面绕进。
3、根据权利要求1所述的船用推进器脚控转向机构，其特征在于所述的第一齿轮(15)活动配装在第一轴(13)上，以扁轴连接分设在第一齿轮两侧的第一滚轮(3)和第二滚轮(14)；所述的第二齿轮(2)活动配装在第二轴(12)上。
4、根据权利要求1所述的船用推进器脚控转向机构，其特征在于所述的齿轮架(4)有一长方形底板(41)，底板上有两个结构对称的、垂直底板的侧板(42)，两侧板之间的底板有一长方形通孔(43)，两侧板上有两对同轴孔，即第一轴孔(44)和第二轴孔(45)，分别安装第一轴(13)和第二轴(12)。
5、根据权利要求2或3所述的船用推进器脚控转向机构，其特征在于所述的第一滚轮(3)和第二滚轮(14)上设有活动配装第一轴(13)的轴孔(31)、与第一齿轮(15)扁轴相配的扁轴孔(33)和连接嵌装控制线的线槽(32)。
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