[实用新型]移动让刀式双面车刀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双面车刀，具体说是安装在带有刀塔的数控车床上，对盘、环、盖类工件的两面同时进行加工，并自动完成让刀功能。

背景技术

目前，市场上的双面车刀都带有独立的动力驱动、测量装置及液压系统，来完成刀架的让刀动作，因而结构复杂，操作也复杂，显然制造成本高，售价高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，操作方便，造价低的移动让刀式双面车刀。

本实用新型移动让刀式双面车刀，包括相互平行的上刀杆和下刀杆，在上刀杆上倾斜地装有上刀体的微调机构，其中下刀杆的右端与刀座下端固定连接，刀座为左边开口的凹型结构，它的上端与轴承座固定连接，轴承座中心通过轴承与传动轴转动配装；传动轴下端向外伸出与连杆上端螺纹连接，连杆滑动穿过上刀杆右边，且上刀杆右边还通过滑块和滑槽与刀座活动连接；在连杆上端向左设有与其连为一体的支撑板，在支撑板上设有调整螺钉，并加盖圈固定；调整螺钉上部与上刀杆右边螺纹连接，其下部延伸至下刀杆中；下刀杆的左端与下刀体固定连接，且下刀体和上刀体的切削端与传动轴位于同一平面内。

本实用新型移动让刀式双面车刀，其中传动轴上部还通过另一个轴承与轴套转动配装，轴套下部通过法兰与轴承座固定连接，在轴套上端加装轴承盖后与刀塔标准接口连接。

本实用新型移动让刀式双面车刀，其中在调整螺钉上套装有弹簧，弹簧两端分别伸入上刀杆和下刀杆的凹部中；在下刀杆上正对调整螺钉的下端面开有通孔。

本实用新型移动让刀式双面车刀，其中微调机构包括滑动安装在上刀杆左边倾斜通孔内的螺杆，螺杆的下部配装调整螺套，调整螺套的外圆柱面上分别设有上、下锥面，且上、下锥面方向相反，中间直径大，其中上锥面与上刀杆配装；在螺杆的中间装有导向键，导向键的两端沿上刀杆内的导向槽滑动；螺杆的上端通过垫圈和紧固螺钉与上刀杆固定，其下端设有上刀体。

本实用新型移动让刀式双面车刀，其中在调整螺套的下锥面上设有标示刻度。

本实用新型移动让刀式双面车刀，其中螺杆的轴线与上刀杆的移动方向之间的夹角为36°52′12″，其上的螺距为0.5mm。

本实用新型移动让刀式双面车刀安装在动力刀塔上，利用刀塔的动力，不需要另设独立的驱动装置，因而结构简单了，操作方便，成本低廉，加工零件质量稳定，精度高。

附图说明

图1为本实用新型移动让刀式双面车刀结构剖面示意图；

图2为图1的俯视示意图；

图3为图1的A-A剖面示意图；

图4为图1的B-B剖面示意图。

具体实施方式

由图1～图3可见，本实用新型移动让刀式双面车刀包括相互平行的上刀杆12和下刀杆13，在上刀杆12上倾斜地装有上刀体15的微调机构，其中下刀杆13的右端与刀座7下端固定连接，刀座7为左边开口的凹型结构，它的上端与轴承座4固定连接，轴承座4中心通过角接触轴承5与传动轴23转动配装，传动轴23上部还通过滚针轴承2与轴套3转动配装，轴套3下部通过法兰与轴承座4固定连接，在轴套3上端加装轴承盖1后与刀塔标准接口连接；传动轴23下端向外伸出与连杆6上端螺纹连接，连杆6滑动穿过上刀杆12右边，且上刀杆12右边还通过滑块和滑槽24(见图3)与刀座7活动连接。在连杆6上端向左设有与其连为一体的支撑板20，在支撑板20上设有调整螺钉21，并加盖圈22固定；调整螺钉21上部与上刀杆12右边螺纹连接，其下部延伸至下刀杆13中，在调整螺钉21上套装有弹簧10，弹簧10两端分别伸入上刀杆12和下刀杆13的凹部中；在下刀杆13上正对调整螺钉21的下端面开有通孔11。下刀杆13的左端与下刀体14固定连接，且下刀体14和上刀体15的切削端与传动轴23位于同一平面内。

参见图1和图4，其中微调机构包括滑动安装在上刀杆12左边倾斜通孔内的螺杆9，螺杆9的下部配装调整螺套16，调整螺套16的外圆柱面上分别设有上、下锥面，且上、下锥面方向相反，中间直径大，其中上锥面与上刀杆12配装；在螺杆9的中间装有导向键8，导向键8的两端沿上刀杆12内的导向槽17滑动；螺杆9的上端通过垫圈19和紧固螺钉18与上刀杆12固定，其下端设有上刀体15。在调整螺套16的下锥面上设有标示刻度。