[实用新型]车载化学危险品焚烧处理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及环保型移动焚烧炉技术领域，具体的讲是一种车载化学危险品焚烧处理装置。

背景技术

一般处理化学危险品的固定式焚烧销毁装置的运行要求有足够的空间并远离居民区，销毁站的建设受自然和地理条件限制往往位于非常偏僻的地区，交通运输不便，且需配置相关的驻守及后勤人员，而移动式焚烧销毁装置可方便地到指定的销毁场地开展销毁作业，又可以解决销毁站设备、人员的行政和后勤管理问题。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种车载化学危险品焚烧处理装置，是专为克服上述各种条件因素的限制和技术的上不足而设计的。

本实用新型所采用的技术方案是：车载化学危险品焚烧处理装置由固装在车载平台侧边的上料装置、车载平台上的焚烧装置、助燃装置、换热装置、尾气净化装置及电气控制装置组成：

焚烧装置是由两个U形转弯连通的燃烧室组成的固定床炉，炉内设有燃烧器和助燃气管；

连接于焚烧装置后面的是换热装置，换热装置外设有储水箱、循环水泵、高位水箱及汽水分离器，水泵与高位水箱和换热装置依次连接；

连接于换热装置后面的是尾气净化装置，由依次连接的碱液箱、喷雾吸收塔、布袋除尘器、自激式除尘器组成；

电气控制装置分别与上料装置、焚烧装置、助燃装置、换热装置和尾气净

化装置的受控部件连接。

本实用新型的有益效果具体如下：

(1)首次成功地解决了移动式焚烧系统要求的焚烧条件控制、体积和重量限制条件下的换热、尾气净化、进料、系统状态控制、配载平衡等诸多问题，具有灵活、机动性强的特点，到达现场后可方便快捷地展开作业，为受地域限制的危险化学品销毁作业提供了便利。

(2)销毁彻底、过程无二次污染：移动系统配备的高温焚烧销毁系统运行稳定，目标物销毁彻底。现有分析监测方法下排放废气中无被焚毁目标物检出，完全达到国家危险废物焚烧处理要求达到的排放标准。系统在负压下运行，无烟气外溢，过程无二次污染，工作环境清洁。尾气采用干法处理，吸收液无排放，不产生废水，灰渣填埋。

(3)自动化程度高、安全、可靠：系统采用了多种安全措施，确保了焚烧处理系统安全。操作人员不直接接触。废物上料及出灰采用全自动，被焚烧物含易挥发、有刺激性危险品时，可密闭储存，带包装进料，操作人员远离焚烧炉的进料口。焚烧温度自动调节，保证炉内物料焚烧完全；自动调节炉内压力使整条焚烧处理线负压运行，自动调节尾气净化系统脱酸药剂的喷入量及温度的恒定控制，确保尾气达标排放。系统配置无线通讯与车载管理系统实时通讯，以便于销毁作业的统一协调指挥和安全管理。

(4)设备防腐性能优越：待焚烧废物化学危险品成分特殊，焚烧产生的烟气中含有HCl等酸性组分，酸碱、冷热、干湿交替，腐蚀与磨损并存，设备采取了多项防腐措施，提高了设备的使用寿命。

(5)所有设备均安装在车上，实现车内焚烧销毁作业：主要设备小型化，安装紧凑。所用耐火材料均为耐高温、耐腐蚀的轻质材料。汽车前后、左右配载经过精确计算和反复试验确定，确保运输安全。

附图说明

图1本实用新型处理工艺流程图。

图2本实用新型车内设备总体示意图。

图3本实用新型车载设备布置图。

图4本实用新型车载设备布置俯视图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型详细说明：

整套处理工艺和设备包括：预处理、车载平台、助燃装置、焚烧装置、换热装置、尾气处理装置、电气控制装置。

预处理：对化学危险品按处理量及性质进行预处理，固体分包，液体转入可燃性包装内。

车载平台：主要焚烧设备装载于一专用车辆上，主体设备运行不卸车，将方仓门打开后直接在车上操作，上料机构、烟囱和压缩空气站用平流柴底盘普通运输车运至现场安装在操作平台上，车包括平台方仓及焚烧设备重量约为19000kg。车辆配置为有限越野。

助燃装置：当处理废物热值不高时，废物不能维持自身的燃烧，需采用辅助燃料助燃，特别是当废物热值很低时，炉膛升温困难，要保持炉内温度和烧净率，必须增加辅助燃料的消耗量。当处理废物热值较高时，炉内点火也由燃烧器完成，达到销毁工艺要求温度后进入自动控温，调节辅助燃料的消耗。

焚烧装置：首先，将一、二燃室用油燃烧器加热至销毁工艺要求温度，然后将解体后的包装可燃药按规定由投料系统向炉内投加或将封装好的液体毒剂人工放在托盘上，然后由投料系统自动投入炉。