[实用新型]一种可更换过滤元件并带加热装置的滤清器

说明书

技术领域

本实用新型属于滤清器领域，涉及一种可更换过滤元件并带加热装置的滤清器。

背景技术

在机动车及机电设备中，大都需要滤清器，用于对所需燃油、润滑油的过滤，尤其是机动车中都具有燃油滤清器。就现有机动车用燃油滤清器的结构而言，大都为整体性结构，即滤芯总成固定在滤清器的关连盖总成与外壳总成封闭形成的壳内，形成一体化的整体性结构，安装时，通过关连盖上介质出口上的螺纹结构与设备的滤清器座——简称滤座连接在一起，介质进出口自然相互接通，其优点是更换方便，不足之处在于，滤清器整体性一次性使用，无法单独更换滤芯，因而使用成本高，另外由于废旧滤清器内所附燃油难于清除，又难于解体而对其材料分类回收，因此只能做无用垃圾掩埋，从而不仅浪费资源惊人，而且对环境有极大的危害；同时滤芯总成中的过滤元件(滤纸或滤板)与支架、上、下压盖装卸件相互胶粘在一起，使用中易开裂，容易影响过滤质量。中国专刊ZL02289422·5所公开的可换过滤元件的滤芯，对传统的燃油滤清器进行了改进，而且能够单独更换滤芯总成的过滤元件，但其用于滤清器，尤其是用于燃油滤清器时，结构复杂，所需零件多，装卸不便；另方面由于现有滤清器中大都没有燃油加热装置，尤其对于燃油为柴油而言，到冬天，由于燃油温度低，不仅发动机难以启动，耗油高，燃烧不好，尾气恶化，有时还影响机动车正常行驶，中国专利ZL03215247·7所公开的“柴油车智能控温供燃油系统”，结构复杂，且第二无红热源体及相应连接导线均直接浸没在燃油中，不安全因素较大，未曾见有面市应用。

发明内容

解决的技术问题：

提供一种可更换过滤元件并带加热装置的滤清器，结构简单，零部件少，而且还具有燃油加热装置，稳妥可靠、装卸方便；过滤精度高，过滤元件可更换，卸下后经简易处理可重复使用，使用寿命长，能节约燃油及大量原材料，大幅降低使用成本，同时有利于环保，尤其适用于机动车的燃油滤清器，特别是柴油车的先滤水、后滤油的“双滤”车型，能解决冬季启动车、行车难的问题。

采用的技术方案：

一种可更换过滤元件并带加热装置的滤清器，具有普通滤清器的基本结构，具有带介质进出口的关连盖总成，与关连盖总成可卸性的相互密封式连接在一起的外壳总成，位于外壳总成内并通过相应的连接结构可卸性地与关连盖总成连接在一起的滤芯总成，还具有燃油加热装置，其特征在于：关连盖总成具有盖体1，其上具有中央螺孔2，盖体1的内侧具有轴向正投影与中央螺孔2呈同心圆结构并呈外阶梯型的管状柱体3，该柱体的内径大于中央螺孔2的直径，该柱体的壁上具有横穿盖体1的介质出口接管4，盖体1上还具有介质进口5及对外连接装置；滤芯总成由紧密附在金属内网7上的过滤元件6及位于过滤元件6两端上的上、下端密封盖8和9一体化加工而成，上端密封盖8上具有上连接孔10，或者上、下端密封盖8和9上分别具有上、下连接孔10和11；燃油加热装置的结构为，具有配套螺孔密封圈13的螺纹套筒12拧紧并穿过中央螺孔2置于管状柱体3内，螺纹套筒12的外露端具有可卸性的密封盖14，另有12～24伏直流电直接驱动的电热管15被密封盖14通过密封垫16压紧固定在螺纹套筒12内，还有温控系统。

有益效果：

滤芯总成结构简单，零部件少，无需顶、底盖及相应内筒支架及紧固件，而且还具有燃油加热装置，稳妥、可靠，装卸方便；过滤元件为高分子滤板制做，滤孔均匀，无纤维脱落，过滤精度高，易清污排垢，卸下过滤元件经简易处理后，能重复使用，并且强度好，使用寿命长，同时有利于环保；尤其适用于机动车用的燃油滤清器，特别是柴油车的先滤水、后滤油的“双滤”车型，同时具有燃油加热装置，能安全方便地解决冬季启动车、行车难的问题，还能透明可见过滤情况，及时排水，清理。

附图说明

图1、总体组装结构示意图；

图2、只有上端密封盖8具有上连接孔10时，滤芯总成与关连盖总成连接结构图，(a)弹簧压紧式，(b)单孔锁兼弹簧压紧式；

图3、温控系统的电路图；

具体实施方式

结合附图进一步详加说明；附图中箭头示为介质流动方向，K示为电源开关；