[实用新型]一种汽车车门密封条安装固定结构无效
申请号: | 200720188424.0 | 申请日: | 2007-12-04 |
公开(公告)号: | CN201105638Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 胡锐;王远宏;洪兵;陈泽良 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/08 | 分类号: | B60J10/08 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 密封条 安装 固定 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车车门密封技术。
背景技术
目前,汽车车门密封条的固定方式是直接把密封条2按入车门框1的凹型槽3内,其截面见图1所示。由于密封条2是橡胶制作的,易受压变形,并具有弹性,汽车门开关频繁,受到开关门压力的影响,很容易导致车门密封条从车门框的凹型导槽内脱出,从而造成密封条失效,影响汽车车门的密封和防水性能。
发明内容
本实用新型在于针对现有技术存在的不足,提供一种新的汽车车门密封条安装固定结构,通过合理设计,使密封条不易从车门框的车门框的凹型槽内脱出,防止密封失效。
本实用新型的技术方案如下:
一种汽车车门密封条安装固定结构,包括车门框和车门密封条,车门密封条安装在车门框的凹型槽中。其创新点在于:在车门密封条卡进车门框凹型槽中的部分为开口状,其内卡入有与车门框凹型槽匹配的固定塑料块。
通过上述改进,使密封条卡入凹型槽的部位可以通过固定塑料块定位,在汽车车门密封条在频繁开关后,不改变压缩力和密封性基础上,保障车门密封条不从车门框的凹型导槽内脱出,增强密封条与车门安装好后的牢固性,防止密封条失效。
附图说明
图1是常见汽车车门密封条安装固定结构的截面结构示意图。
图2是本汽车车门密封条安装固定结构的截面结构示意图。
具体实施方式
参见图2,本车门密封条安装固定结构由车门框1、密封条2和固定塑料块4,密封条2安装在车门框的凹型槽3中,密封条卡进车门框凹型槽中的部分为开口状,其内卡入有与车门框凹型槽匹配的固定塑料块4,从而防止密封条2从车门框凹型槽3中脱落,影响其密封性和防水性。
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