[实用新型]滑翔伞人力推动装置无效
申请号: | 200720188185.9 | 申请日: | 2007-11-08 |
公开(公告)号: | CN201179976Y | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | 程辉荣 | 申请(专利权)人: | 程辉荣 |
主分类号: | B64C31/04 | 分类号: | B64C31/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 401331重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑翔 人力 推动 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于一种人力推动装置,具体地说,是一种滑翔伞人力推动装置。
背景技术
滑翔伞成功的应用,使人们能在空中滑翔,但是因为没有动力,所以停留在空中的时间长短,自由选择方向方面,均较为被动,只能依赖于上升的流动空气来完成。为了改变上述缺陷,也有动力滑翔伞问世,但是动力滑翔伞的动力提供装置往往体积比较大、同时重量大,都是以汽油、柴油等油料为燃料,这样一来整个动力提供装置成本较高、噪音大、污染大,而且停留在空中的时间始终要受油料限制,同时运行的成本也比较高,大多数人都是不能接受的,从而导致了自带动力的滑翔伞不能很好的推广应用,也为普遍应用于生产、生活中。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种不需要燃油的滑翔伞推动装置。
本实用新型的技术方案如下:一种滑翔伞人力推动装置,传动轴一端装有螺旋桨,其关键在于:所述传动轴另一端套有第一伞形齿轮,所述螺旋桨和第一伞形齿轮之间的传动轴上套有传动轴套管,所述第一伞形齿轮与第二伞形齿轮啮合,该第二伞形齿轮的中心轴一端经轴承安装在所述传动轴套管上,另一端套装有链条齿轮,在靠近第二伞形齿轮的传动轴套管上固定连接有支架,该支架上端通过轴连接有手动齿轮,所述轴通过曲柄连接有手遥杆,所述支架位于手动齿轮和曲柄之间;该支架下端通过小轴连接有脚动齿轮,所述小轴通过曲柄连接有脚踏遥杆,所述支架位于脚动齿轮和曲柄之间,所述手动齿轮和脚动齿轮之间套有链条,该链条与链条齿轮啮合。
所述支架与传动轴套管垂直,更便于人手脚并用的操作。所述传动轴套管中部套有U形连接件,该U形连接件两个脚朝上,通过螺栓固定连接有滑翔伞的座椅,将动力装置和滑翔伞连接在一起。
有益效果:本实用新型作为推进器安装在滑翔伞上,改变了滑翔伞在空中的被动局面,同时与现有的滑翔伞推进动力装置相比,体积小、重量轻、也不以汽油、柴油等油料为燃料,这样一来整个动力提供装置成本变底、噪音小、无污染,更环保,而且停留在空中的时间不受油料限制,同时运行的成本也比较低,大多数人都是能接受,能得到很好的推广应用,也能普遍应用于生产、生活中。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的A向放大图;
图3是本实用新型与滑翔伞的连接示意图;
图4是图3的B-B剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1、图2、图3所示,本实用新型一种滑翔伞人力推动装置,传动轴1一端装有螺旋桨3,所述传动轴1另一端套有第一伞形齿轮4,所述螺旋桨3和第一伞形齿轮4之间的传动轴1上套有传动轴套管2,靠所述第一伞形齿轮4的传动轴套管2一端通过焊接的销子穿有第二伞形齿轮5和链条齿轮10,所述第二伞形齿轮5和链条齿轮10相叠固定为一体,所述第二伞形齿轮5与第一伞形齿轮4的小直径端都朝向传动轴套管2且两伞形齿轮相啮合,靠近第二伞形齿轮5的传动轴套管2上固定连接有支架6,该支架6上端通过轴连接有手动齿轮7,所述轴通过曲柄连接有手遥杆12,所述支架6位于手动齿轮7和曲柄之间,手动齿轮7、轴和曲柄连为一体,在支架6上转动;该支架6下端通过轴连接有脚动齿轮8,所述轴通过曲柄连接有脚踏遥杆13。在支架6上转动所述支架6位于脚动齿轮8和曲柄之间,脚动齿轮8、轴和曲柄连为一体,在支架6上转动,所述手动齿轮7和脚动齿轮8之间套有链条9,该链条9与链条齿轮10啮合。所述支架6与传动轴套管2垂直。
如图4所示,所述传动轴套管2中部套有U形连接件11,该U形连接件11两个脚朝上,通过螺栓固定连接有滑翔伞的座椅14。
工作原理:人坐在座椅12上手握住手摇杆12和/或脚踩住脚踏板13,转动手动齿轮7和/或脚动齿轮8带动链条9,链条9与链条齿轮10啮合,带动10转动,第二伞形齿轮5的中心轴随之转动,第二伞形齿轮5转动,与之相啮合的第一齿轮4也随之转动带动传动轴1转动,另一端的螺旋桨3转动产生推力,作用在滑翔伞上。
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