[实用新型]柴油机手柄起动安全保护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于柴油发动机技术领域，具体地说，涉及一种柴油机手柄起动安全保护装置。

背景技术

单缸柴油发动机因体积小巧、操作简单等优点而受到广大用户的青睐。单缸柴油发动机的起动方式主要是采用摇手柄进行人工手动起动，即发动机起动轴的起动端从发动机箱盖伸出，在其起动端的端部从径向上穿设起动销。起动时，将起动手柄插入起动销上，用手摇动起动手柄，使之通过起动销带动发动机起动轴旋转即可。由于单缸柴油发动机在起动的过程中会产生较大的反作用力，加之工作人员操作不正确，容易因起动手柄反转而造成人员伤害，具体表现在：

1、单缸柴油发动机在用摇手柄人工手动起动时，由于发动机压缩压力或燃烧压力的作用，使起动手柄突然改变旋转方向，起动手柄就会反向加速旋转，最终角速度将在起动手柄脱开时达到最大，在惯性的作用下起动手柄继续转动，直至所有动能都消耗于克服摩擦和操作者所施加的作用力上。起动手柄反转容易造成人员伤害，由此产生的安全事故、人身伤亡事故时有发生。

2、因起动时起动手柄与发动机起动轴直接连接，当发动机发生反转时，起动手柄不能及时脱开，更容易造成起动手柄同步旋转伤人。

3、现在生产和销售的凡以手柄起动的单缸柴油发动机均无安全保护脱开装置，不符合国家GB/T20064.1-2006的强制性新规定。

4、单缸柴油发动机由于存在以上不足，致使用户选用时有所顾虑，所以在农村推广农业机械时受到很大程度的限制。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能有效防止起动手柄反转伤人的柴油机手柄起动安全保护装置。

本实用新型的技术方案如下：一种柴油机手柄起动安全保护装置，包括发动机箱盖、发动机起动轴和起动销，其关键在于：在所述发动机起动轴的起动端套装有起动轴齿轮，发动机起动轴起动端的端面与发动机箱盖的内壁之间具有间距，在发动机箱盖上设置有上、下两个轴套，其中上轴套中穿设花键轴，该花键轴的外端安装起动销，内端活套起动齿轮，且起动齿轮与所述起动轴齿轮相啮合，在所述起动齿轮与发动机箱盖之间的花键轴上套装起动盘，该起动盘的内侧面上设置有能与起动齿轮相离合的起动爪；在所述下轴套中穿设拨叉轴，该拨叉轴外端的启动按钮与下轴套的外端面之间安装回位簧，拨叉轴的内端与拨叉的柄部固定连接，拨叉的叉部位于所述起动盘圆周面上开设的拨叉槽中，所述拨叉由支撑块限位，该支撑块固定于脱开轴的内端，脱开轴的外端穿过发动机箱盖并安装脱开手柄；所述支撑块的上端与棘爪的下端铰接，棘爪的上端通过拉簧与发动机箱盖连接，与所述棘爪相配合的棘轮套装在花键轴上，并位于起动盘与发动机箱盖之间。

本实用新型用于摇手柄起动时，先用手向内推动启动按钮，使启动按钮压缩回位簧，同时拨叉轴相对于下轴套向内运动，拨叉轴通过拨叉带动起动盘在花键轴上朝着起动齿轮的方向移动，使起动盘上的起动爪与起动齿轮相接合，即起动爪卡入起动齿轮中，此时转动脱开手柄，使脱开轴带动支撑块旋转，棘爪相对于棘轮打滑，而支撑块旋转到对拨叉支撑限位；然后将起动手柄插入花键轴外端的起动销中，用手摇动起动手柄，起动手柄通过起动销带动花键轴旋转，与花键轴花键连接的棘轮和起动盘随花键轴一起转动，此过程棘爪相对于棘轮打滑，起动盘上的起动爪能够保持与起动齿轮相接合的状态，使起动齿轮与花键轴同步转动，起动齿轮通过起动轴齿轮带动发动机起动轴转动。待发动机启动成功后，反向转动脱开手柄，使支撑块松开对拨叉的限制，在回位簧弹力的作用下，启动按钮和拨叉轴相对于下轴套向外快速运动，拨叉轴通过拨叉带动起动盘在花键轴上朝着棘轮的方向快速移动，使起动爪强行脱开起动齿轮而使花键轴停止转动。

若发动机起动过程中出现突然反向转动时，起动齿轮通过起动爪带动起动盘及花键轴反转，棘轮在随起动盘同步反向转动一定角度的同时，带动棘爪向上移动，使支撑块发生位移，拨叉瞬间脱离支撑，在起动盘反转力以及回位簧弹力的双重作用下，启动按钮和拨叉轴相对于下轴套向外快速运动，拨叉轴通过拨叉带动起动盘在花键轴上朝着棘轮的方向快速移动，使起动爪强行脱开起动齿轮而使花键轴停止转动。这样起动齿轮与花键轴之间的动力被切断，花键轴、起动手柄只反转很小的角度便停止(基本使人感觉不到)，从而有效防止了起动手柄反转伤人，达到了安全保护及节能降耗的作用。

上述上轴套外端面的边缘向外延伸，形成延伸管，所述花键轴的外端及起动销均位于该延伸管中，这样花键轴和起动销不外露，满足了国家新颁发的GB/T20064.1-2006强制性要求，防止了缠绕、伤人等事故的发生。