[实用新型]一种控制电机用减速器无效

专利信息
申请号: 200720187921.9 申请日: 2007-10-09
公开(公告)号: CN201080991Y 公开(公告)日: 2008-07-02
发明(设计)人: 胡捷 申请(专利权)人: 胡菱菱
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 代理人: 张先芸
地址: 400030重庆市沙坪坝区小龙坎*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 控制 电机 减速器
【权利要求书】:

1.一种控制电机用减速器,其特征在于由输入轴(1)、两组阶梯行星齿轮(4、7)、内齿轮(6)、输出轴(9)、右壳体(10)、左壳体(2)和支撑轴承(3、14、5、8、11、12)构成;

输入轴(1)由第一支撑轴承(3)和第二支撑轴承(14)分别支撑在左壳体(2)和输出轴(9)的左端的内孔中,输入轴(1)中间有两对周向相差180°的偏心圆,两偏心圆上装有第三支撑轴承(5)和第四支撑轴承(8),第三支撑轴承(5)和第四支撑轴承(8)的外圈上装分别有阶梯行星齿轮(4)和阶梯行星齿轮(7);阶梯行星齿轮(4)和阶梯行星齿轮(7)均由一外齿轮和一内齿轮组成;阶梯行星齿轮(4)的内孔套在输入轴(1)左端的第三支撑轴承(5)的外圆上,阶梯行星齿轮(7)的内孔套在输入轴(1)右端的偏心圆第四支撑轴承(8)外圆上;阶梯行星齿轮(4)右端的外齿轮和内齿轮(6)啮合,阶梯行星齿轮(7)左端的外齿轮和内齿轮(6)啮合;阶梯行星齿轮(7)右端的内齿轮和输出轴(9)上左端的外齿啮合;内齿轮(6)夹定在左壳体(2)和右壳体(9)中间,输出轴(9)靠第五支撑轴承(11)和第六支撑轴承(12)支承在右壳体(10)的内孔中。

2.根据权利要求1所述的控制电机用减速器,其特征在于所述两组阶梯行星齿轮(4、7)都是外齿轮,输出轴(9)左端是一内齿轮;

输入轴(1)由轴承(3、14)分别支撑在左壳体(2)和输出轴(9)的左端的内孔中,输入轴(1)中间有两对周向相差180°的偏心圆,两偏心圆上装有支撑轴承(5、8),其外圈上装有阶梯行星齿轮(4、7),阶梯行星齿轮(4)内孔套在输入轴(1)左端的偏心圆支撑轴承(5)外圆上,阶梯行星齿轮(7)内孔套在输入轴(1)右端的偏心圆支撑轴承(8)外圆上;阶梯行星齿轮(4)右边的外齿轮和内齿轮(6)啮合,阶梯行星齿轮(7)左上的外齿轮和内齿轮(6)啮合,阶梯行星齿轮(7)右端的外齿轮和输出轴(9)上左端的内齿轮啮合,内齿轮(6)夹定在左壳体(2)和右壳体(10)的中间,输出轴(9)靠支撑轴承(11、12)支承在右壳体(10)内阶梯孔中。

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