[实用新型]热管式压缩空气中间冷却器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种与压缩机配套的中间冷却器。

背景技术

目前，为了省功并保证压缩机的正常运行，压缩比较高的气体压缩机一般均采用多级压缩，并配有级间中间冷却器。由于入口空气温度的高低对压缩机的工作性能影响较大，所以中间冷却器的工作状况直接关系到整个压缩机组的操作运行，为此，许多进口压缩机也将中间冷却器作为关键设备配套供应，可是昂贵的价格使得国内许多使用者难以承受，不得不以国产常规的列管式换热器作为代用品。通过一段时间的实际运行，各厂家发现代用的中间冷却器存在以下不足之处：国内的冷却水处理设备精度不够，水质较差，冷却水小管易被污物堵塞，使换热能力降低，导致出口气温超标，无法达到进口压缩机的使用要求，经常引起压缩机自动停机影响生产，特别是夏季冷却水温高，更易使出口气温超标并引起停机；另外中间冷却器的冷却水小管为铜质，直径小，管壁薄(φ9.5×0.75)，通管时易将管子损坏造成泄露而无法再用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种传热效率高、使用寿命长、容易维修的热管式压缩空气中间冷却器。本实用新型主要是采用热管作为热交换的传热元件。本实用新型主要包括有压缩空气箱体、冷却水管箱和热管管束。其中，内为气室的压缩空气箱体有平行的两外壳板，其上设与它们垂直相连的两平行的支撑板，即主支撑板和辅支撑板，在它们构成的方筒两端的开口上分别设有压缩空气进、出口管，即它们的一端与压缩空气箱体开口相连，另一端为自由端。并列平行的若干根热管即热管束穿过并固定在主支撑板的通孔上，其两侧各有一部分，位于压缩空气箱体内一侧的热管束端部置于辅支撑板的通孔内。为增大换热面积，最好压缩空气箱体内的热管束外面设翅片，最好为套片翅片，以方便更换。在辅支撑板外面设与其相连并将热管束低位端包容的压缩空气箱盖，其最好用紧固件活动连接，以方便拆卸。位于主支撑板另一侧的热管束端部呈自由状态，其位于冷却水管箱内，该冷却水管箱也有与主支撑板垂直相连的两平行的外壳板，其可以是与压缩空气箱体外壳板同一块板，也可以是另设的一端固定在主支撑板上的外壳板，它们的另一端设与其相连的冷却水管箱盖，其最好用紧固件活动连接。在上述两平行的外壳板与主支撑板和冷却水管箱盖构成的方筒上下两端开口上分别设有与其相连的冷却水进出、口管，即它们的一端为自由端，另一端与方筒开口相连，其可以是直接相连也可以是通过连板间接相连。上述热管束斜置，位于空气箱体内的一端低于位于冷却水管箱内的一端。

当热压缩空气从压缩空气进口管进入该冷却器的气室，便与热管束蒸发段内的液态传热工质进行热量交换，使其变为汽态流至冷凝段，经过热交换降温后的压缩空气从气室出来经压缩空气出口管排出；而冷却水从冷却水管箱下面的冷却水入口管进入，与热管束冷凝段内的汽相传热工质进行热量交换，传热工质将热量传递给冷凝水，传热工质经降温后成液态回流至蒸发段内，同时冷却水经过升温后从冷却水管箱上面的冷却水出口管排出。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

1本实用新型采用热管技术，两种介质均从热管外部流过，能够实现逆流换热，换热效率高、阻力小。

2.由于热管是两端封闭、单根独立工作的，即使单根损坏，也不会影响其它热管的传热效果，不影响生产，安全可靠。

3本实用新型检修方便，热管更换容易，使用寿命长。

4.两种介质均从热管外部流过，污垢易清除。

附图说明

图1是本实用新型的主视剖面示意简图。

图2是本实用新型的俯视半剖示意简图。

图3是本实用新型热管及翅片的局剖示意简图。

具体实施方式

在图1和图2所示的热管式压缩空气中间冷却器的示意简图中，其压缩空气箱体有前后平行的两外壳板1，其上设与它们垂直相连的两平行的主2、辅支撑板3，在它们构成的方筒上下两端的开口上分别设有压缩空气进4、出口管5。热管束6穿过并固定在主支撑板的通孔上，其两侧各有一部分，位于压缩空气箱体内一侧的热管束外面设有套管翅片7，如图3所示，它们的端部置于辅支撑板的通孔内。在辅支撑板外面设与其用螺栓活动相连的空气箱盖8，在空气箱体里面设保温层9。位于主支撑板另一侧的热管束端部呈自由状态，其位于冷却水管箱内，该冷却水管箱有另设的一端固定在主支撑板上两平行的外壳板10，它们的另一端设用螺栓与其活动相连的冷却水管箱盖11。在它们构成的方筒上下两端的开口上分别设有通过连板12间接与其相连的冷却水进口管13和冷却水出口管14。上述热管束斜置，位于空气箱体内的一端低于位于冷却水管箱内的一端。