[实用新型]桨叶式增氧机无效
申请号: | 200720184106.7 | 申请日: | 2007-10-12 |
公开(公告)号: | CN201116288Y | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
发明(设计)人: | 郑正圆 | 申请(专利权)人: | 郑正圆 |
主分类号: | C02F7/00 | 分类号: | C02F7/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 陆传国 |
地址: | 315728浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桨叶 增氧机 | ||
技术领域
本实用新型涉及水产养殖技术领域,尤其是涉及一种养殖水体的增氧装置。
背景技术
桨叶式增氧机也有称作水车式增氧机的,如我国实用新型专利“水车式增氧机”,授权公告号CN 2427519Y,即是其中之一,其技术方案中:“……特征在于所述的变速机构是电动机轴头装小伞齿轮,小伞齿轮带动大伞齿轮,大伞齿轮的同一轴上安装圆柱小齿轮,圆柱小齿轮带动圆柱大齿轮,圆柱大齿轮经联接机构带动传动轴”;这种变速方式机构复杂,在传动过程因通过多级齿轮来改变方向和转速,能量损失较大。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术之不足,提供一种传动变速机构简单,装配方便,电机冷却性能好,动力功效高的桨叶式增氧机,可广泛适用于水产养殖。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是这样的:一种桨叶式增氧机,包括浮筒,机架,电机,减速机构,桨叶与桨叶轮;所说的浮筒上固定机架,机架上安装电机,该电机是全封闭水冷式电机,电机的转轴伸出两端,各自经减速机构,减速机构的输出轴联接设于电机两边的桨叶轮的转轴;所说的减速机构是行星齿轮减速器。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的一种桨叶式增氧机,相比于现有技术,具有电机冷却效果好,动力功效高;变速机构仅是改变转速,不必变换方向;采用行星齿轮减速,使结构紧凑,装配方便,宜于在水产养殖中推广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、机架,2、电机,3、电机保护器,4、行星齿轮减速器,5、连接轴,6、浆叶,7、浆叶轮,8、浮筒,9、轴座。
具体实施方式
由图1所示,本实用新型的一种桨叶式增氧机,包括浮筒8,机架1,电机2,减速机构,桨叶轮7;在桨叶轮7上装有桨叶6;所说的浮筒8上固定机架1,机架上安装电机2,该电机2是全封闭水冷式电机,电机的转轴伸出两端,各自经减速机构,该减速机构是行星齿轮减速器4;所说的桨叶轮7共有4副,以等距间隔排列;行星齿轮减速器4的输出轴分别联接设于电机两边的桨叶轮转轴,其中接近电机两边的两副桨叶轮转轴与行星齿轮减速器4的输出轴直接联接;距离电机较远的两副桨叶轮7的转轴是通过连接轴5与行星齿轮减速器4的输出轴联接的;所说的连接轴5通过轴座9安装于机架上;
所说的电机2上设有电机保护器3,防止断相、短路等故障烧坏电机;
所说的桨叶轮7上的桨叶6有6支,均布于每副桨叶轮7的周沿。
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