[实用新型]柴油机防反转离合起动轴无效
申请号: | 200720183504.7 | 申请日: | 2007-09-28 |
公开(公告)号: | CN201155401Y | 公开(公告)日: | 2008-11-26 |
发明(设计)人: | 黄韬 | 申请(专利权)人: | 乔磊 |
主分类号: | F02N1/02 | 分类号: | F02N1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224051江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 反转 离合 起动 | ||
技术领域:
本实用新型涉及柴油机的手摇起动机构,主要应用在小型柴油机及需要手摇助动的其它机器上。
背景技术:
目前公知的柴油机起动机构,经常因起动不力而反转,造成人身伤害事故,不符合国家新标准,也违反了“产品质量法”。
发明内容:
为了克服现有机器存在的缺陷,或现有难以推广的技术缺陷,本实用新型提供了一种“柴油机防反转离合起动轴”,该产品只需装置在现有机器的起动轴上,也可以制造成具有防反转功能的摇手柄。
本实用新型的技术方案是:设计一种单向转动机构(1),在单向转动机构(1)中设有轴套(2),在轴套(2)内设有起动轴(3)和摇臂轴(4),并在摇臂轴(4)上和起动轴(3)上设有端面齿(5)相互啮合,又在轴套(2)与摇臂轴(4)之间设有螺旋滑道(12),用滑道栓(9)将摇臂轴(4)栓连在螺旋滑道(12)上。另设有弹簧(7)顶着摇臂轴(4)与起动轴(3)保持啮合。此外:在机器起动轴(15)内设有螺纹孔(17),将起动轴(3)插入机器起动轴(15)内,用螺丝(16)装入螺纹孔(17)紧固;还在机体(14)上设有护罩(10),在护罩(10)上设有支撑栓(11)。
在手摇起动柴油机过程中,先将支撑栓(11)旋入单向转动机构(1)的外齿圈(13)上,再插入摇手柄(6)驱动与起动轴(3)啮合的摇臂轴(4),顺时针方向旋转发动机器(而摇臂轴(4)上的滑道栓(9)则栓着起动轴套(2)跟着空转);当机器发生逆时针方向反转时,这时轴套(2)在单向转动机构(1)内不能反向转动,而机器起动轴(15)连着起动轴(3)和摇臂轴(4)一起反转,则摇臂轴(4)在跟着反转的一瞬间,由于滑道栓(9)受螺旋滑道(12)的旋向着用力,迫使摇臂轴(4)向后滑动而与起动轴(3)分离(端面齿(5)分离),这时起动轴(3)跟着机器起动轴(15)在轴套(2)内空转,则摇臂轴(4)和摇手柄(6)安全地握在操作者的手中,不跟着反转伤人。
本实用新型的有益效果是:解决了柴油机有史以来存在的缺陷,完善了产品结构,避免了对使用者的伤害事故。
附图说明:
下面结合附图描述本实用新型的实施例:
图1为本实用新型的结构原理示意图:
图2为图1的A向视图;
图3为图1的B向视图;
图4为图1的C向视图;
图5为本实用新型制造成防反转摇手柄的示意图。
具体实施方式:
设计轴套(2),在轴套(2)上设有螺旋滑道(12),在轴套(2)内穿入带端面齿(5)的起动轴(3),再穿入带端面齿(5)的摇臂轴(4)与起动轴(3)相啮合,在螺旋滑道(12)内将滑道栓(9)装置在摇臂轴(4)上,再装上弹簧(7),同时将外壳(8)封闭在轴套(2)上,这时因弹簧(7)的压力,使摇臂轴(4)和起动轴(3)上的端面齿(5)保持啮合,另在轴套(2)上装配单向转动机构(1)(采用自行车飞轮),即完成了“柴油机防反转离合起动轴”。
将本实用新型制造成具有防反转功能的摇手柄时:只需将轴套(2)设计得更小的体积,再根据机器起动轴(15)的型号,设计起动轴(3)的直径尺寸,选用改制的自行车小型飞轮(19),在小型飞轮(19)上固定有限位勾爪(18);另将摇臂轴(4)改制成摇手柄轴(20),装上特制的摇手柄(21)即形成一种可以独立使用的防反转摇手柄,以替代老式摇手柄使用。
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