[实用新型]转向架更换设备有效

专利信息
申请号: 200720178228.5 申请日: 2007-09-28
公开(公告)号: CN201132555Y 公开(公告)日: 2008-10-15
发明(设计)人: 朱泳涛;曹向静;段立章;贾广礼;王国波;金鼎元 申请(专利权)人: 中铁工程设计院有限公司
主分类号: B62D65/18 分类号: B62D65/18
代理公司: 小松专利事务所 代理人: 陈祚龄
地址: 100038*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 转向架 更换 设备
【权利要求书】:

1、一种转向架更换设备,主要由拆装线、存放线、横移小车、车体架车装置、伸缩托架装置组成,其特征在于:在转向架拆装线(13)和转向架存放线(19)断开部位的底面上铺设与其垂直的轨道(1),在轨道(1)上有横移小车(2),在转向架拆装线(13)断开部位上方纵向两侧架设桥架(8),桥架(8)上安装车体架车装置(9),在转向架拆装线(13)和转向架存放线(19)的固定钢轨(23、33、18、28)外侧处(10、24、35、31、16、21、29、26)内,安装伸缩托架装置(34、25、4、32、17、20、30、27)。

2、根据权利要求1所述的转向架更换设备,其特征在于:横移小车(2)的底架(22)是3根箱型纵梁(49)和2根箱型横梁(50)组成,底架(22)上四角各安装一台丝杠升降机(3、37、38、42),丝杠升降机(3、37)通过连接杆(48、46)和万向联轴器与齿轮箱(47)连接,丝杠升降机(38、42)通过连接杆(39、41)和万向联轴器与齿轮箱(40)连接,齿轮箱(47、40)通过连接杆(43、45)和万向联轴器与电机上的齿轮箱(44)连接,丝杠升降机(3、37、38、42)上的丝母座(5)连接在升降平台(51)的两根横梁(14)两端,横梁(14)前、后方的两个丝母座(5)之间分别安装导向装置(6)。

3、根据权利要求2所述的转向架更换设备,其特征在于:丝母座(5)内安装上丝母(56)和下丝母(58),上、下丝母(56、58)之间距离4~10mm的间隙,并安装光电传威器(57)。

4、根据权利要求2所述的转向架更换设备,其特征在于:导向装置(6)的导向杆(53)安装在两个丝母座(5)之间,导向杆(53)中部装导向轮座(63),导向轮(65)装在中部为方形两端为圆形的导向轮轴(66)上,导向轮座(63)与导向轮轴(66)的方形部位装定位套(64),卡板(62)和螺钉(61)将导向轮座(63)与导向轮轴(66)卡装在一起,导向轮(65)与导向柱(67)配合,导向柱(67)固定在底架(22)上。

5、根据权利要求2所述的转向架更换设备,其特征在于:导向装置(6)的导向杆(71)为槽钢,安装在两个丝母座(5)之间,导向杆(71)中部装导向轮固定板(72),V形导向轮(73)装在中部为圆形两端为扁平形的导向轮轴(74)上,螺栓(75)穿过导向轮轴(74)和垫(77)将V形导向轮(73)固定在导向轮固定板(72)上,V形导向轮(73)对应在导向柱(76)的棱,导向柱(76)固定在底架(22)上。

6、根据权利要求2所述的转向架更换设备,其特征在于:升降平台(51)纵梁(11)上的钢轨(12)两端制成由上往下向内倾斜3~10度,在纵梁(11)两端焊接导向板(82),导向板(82)上部是由上往下向外倾斜3~10度,在转向架拆装线(13)的固定钢轨(23、33)和转向架存放线(19)的固定钢轨(18、28)端头下方的地坑侧壁预埋钢板(84),在预埋钢板(84)上焊接导向板(81),导向板(81)的下端是由下向上往外倾斜3~10度,在纵梁(11)两端下面对应伸缩托架装置(4、25、32、34)处制成托架槽(52)。

7、根据权利要求1所述的转向架更提设备,其特征在于:伸缩托架装置(34、4、25、32、17、30、20、27)的电动推杆(87)由销轴(88)连接导框(89)内的伸缩托架(90),伸缩托架(90)内装两个滚轮(91)。

8、根据权利要求1所述的转向架更换设备,其特征在于:车体架车装置(9)的垂直运动的电机减速器(95)固定在安装架(96)上,安装架(96)固定在机架(97)上,联轴器(98)下端安装丝杠(100),丝杠轴承(99)安装在安装架(96)的底板上,丝杠(100)与丝母(101)配合,丝母(101)的两突耳(104)插入左、右两托架板(102)的孔中,两突耳(104)的凹槽与两导向棱(103)配合,两托架板(102)左下方的轴(107)两端的滚轮(113)与导板(110)配合,右下方的轴(106)两端的辅轮(114)和右上方的轴(108)两端的滚轮(94)与导板(109)配合。

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