[实用新型]电动抽油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及油田上使用的抽油泵类产品，具体的说，是一种电动抽油泵。

背景技术

目前，油田使用的离心式电潜泵普遍存在有：无自吸能力、需配有油气分离装置；有程度不同的困油现象；多级泵体积大效率低。本实用新型基本上克服了上述不足。是油田采油、输油的新型工具。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，是提供一种结构紧凑、设计合理、单机体积小的电动抽油泵。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：主体与壳体以管螺纹连接，其中心通孔内装有主轴。主轴的后部通过键与连轴套管套接。其中部装有推力轴承和向心球轴承；推力轴承装入主体的轴承窝内；向心球轴承外套嵌入挡板的轴承窝内；挡板套在主轴上，主体的前端面和挡板的后端面之间装有石棉板密封圈，并用4个螺钉将上述三个件固定在一起。挡板轴孔内的密封槽内装有2个O形密封圈。其前面通过定位销与吸油配流盘的后面相接。吸油配流盘的前面与定子的后面相接，定子中间的空腔里装有转子，转子上装有叶片。定子的前面与压油配流盘的后面相接。吸油配流盘和定子和压油配流盘通过定位键联在一起，吸油配流盘、定子、装有叶片的转子、压油配流盘共同套装于主轴的前部，其中转子通过其中心孔与主轴用花键连接。主轴的前端轴头上装有向心球轴承，向心球轴承的外套嵌入轴头压盖的轴承窝内，轴头压盖的后端面与压油配流盘前端面相接，二者之间装有O形密封圈和石棉板密封圈，后端面与泵出口接头相接，泵出口接头以管螺纹连接在外壳前端的接口上并压紧轴头压盖，从而使主轴以及所有内部零件牢固的固定在主体和壳体中，达到使用的要求。

本实用新型的优点是：

该电动抽油泵结构紧凑、设计合理、单机体积小、输出压力大；自吸能力强、不需配用油气分离装置；基本上不存在困油现象；压出的液流基本上无脉动现象。可以作为油田无杆泵采油用的电潜泵或地面输油用的电动抽(压)油泵使用。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。由附图可知，本实用新型是以主体1与壳体5和泵出口接头17以管螺纹连接形成整机的外壳。在其中心通孔内装有主轴4，主轴4的后部通过键3与连轴套管2套接，通过连轴套管可与动力输出轴连接。主轴的中部装有推力轴承6和向心球轴承8，推力轴承6装入主体1的轴承窝内，使主轴在主体上定位。向心球轴承8的外套嵌入挡板9的轴承窝内，挡板9套在主轴4上，主体1的前端面和挡板9的后端面之间装有石棉板密封圈7，并用螺钉10将上述三个件固定在一起，挡板9的密封槽内装有2个O形密封圈11。其前面通过定位销12与吸油配流盘23的后面相接。吸油配流盘23的前面与定子20的后面相接，定子20中间的空腔里装有安装有叶片22的转子21。定子20的前面与压油配流盘19的后面相接，吸油配流盘23和定子20和压油配流盘19通过定位键13联在一起确保三者的径向准确定位。吸油配流盘23、定子20、装有叶片22的转子21、压油配流盘19共同套装于主轴4的前部，其中转子通过其中心孔与主轴用花键连接，主轴4的前端轴头上装有向心球轴承16，向心球轴承16的外套嵌入轴头压盖18的轴承窝内，轴头压盖18的后端面与压油配流盘19前端面相接，二者之间装有O形密封圈14和石棉板密封圈15，后端面与泵出口接头17相接，泵出口接头17以管螺纹连接在壳体5前端的接口上。

工作原理：

1、本实用新型是以主体(1)与壳体(5)和泵出口接头(17)以管螺纹连接形成整机的外壳。主体的珐兰部位与电机保护器的珐兰部位连接并用螺钉紧固；通过主轴(4)的后部连轴套管(2)可与电机保护器的动力输出轴连接；其中通过键(3)传导转动力矩。

2、吸油配流盘(23)和定子(20)和压油配流盘(19)通过定位键(13)联在一起确保三者的径向准确定位。吸油配流盘(23)、定子(20)、装有叶片(22)的转子(21)、压油配流盘(19)共同套装于主轴(4)的前部。这部分组成一个双作用叶片泵，是该电动抽油泵的主要工作部分，其结构紧凑、设计合理、单机体积小、输出压力大；自吸能力强、不需配用油气分离装置；基本上不存在困油现象；压出的液流基本上无脉动现象。

3、泵出口接头(17)前部的内、外管螺纹用来连接单流阀和采油管。其后部以管螺纹与壳体连接，同时可压紧轴头压盖(18)。

4、主轴(4)的前端轴头上装有向心球轴承(16)，轴承的外套嵌入轴头压盖(18)的轴承窝内将主轴扶正，轴头压盖与压油配流盘(19)二者之间装有O形密封圈(14)和石棉板密封圈(15)。其一可防止压出的高压液流经各件的装配间隙回流；其二主轴轴头不受压出的高压液流的压力，使主轴不受轴向推力。