[实用新型]铝梯无效
申请号: | 200720177608.7 | 申请日: | 2007-09-29 |
公开(公告)号: | CN201078182Y | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | 李恩斌 | 申请(专利权)人: | 李恩斌 |
主分类号: | E06C1/12 | 分类号: | E06C1/12;E06C7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318055浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种与汽车配套使用的铝梯。
背景技术
自行车或摩托车厂家在搬运产品过程中,经载物汽车上下装载或卸载时,由于物体过重或过多,给搬运带来困扰。有时必须使用吊运,灵活性差,效率低,成本高。本实用新型提供的梯子可以使该问题得以简单解决,还可以解决方便携带和移动的问题。
实用新型内容
为此目的,本实用新型提供一种使用和搬运极为方便的铝梯。
根据本实用新型提供的铝梯,其铝梯主体由上组件、中组件和下组件依次活动连接构成可折叠结构,上组件、中组件和下组件都是由架设在两根梯柱之间的多个横梁组成,上组件的端部固定连接座,连接座一端连接横梁,另一端延伸构成上端斜面。
上述中组件侧边可以安装有把手。
上述把手连接有链条。
上述中组件的横梁个数为6,下组件的横梁个数为4,上组件的横梁个数为3。
实际使用时,打开折叠的铝梯,将铝梯搭在车厢与地面之间,将上组件的连接座放置车厢内,通过梯子可以直接将自行车或摩托车推到车厢内或卸下,使用极为方便。该梯子可以折叠,附带把手,铝梯质轻摩擦力大,便于搬动。下面将参照附图对本实用新型作进一步详细的描述。
附图说明
图1是本实用新型铝梯的结构图。
图2是侧视图。
图3是铝梯折叠后的状态图。
具体实施方式
参见图1至图3,图中表示了本实用新型铝梯的结构。铝梯主体由上组件1、中组件2和下组件3依次活动连接构成可折叠结构,上组件1、中组件2和下组件3都是由架设在两根梯柱5之间的多个横梁6组成,上组件1的端部固定连接座4,连接座4一端连接横梁,另一端延伸构成上端斜面。
铝梯折叠后的长度设计成98.8厘米时,宽度为37.0厘米,上组件长39.58厘米,中组件长为93.7厘米,下组件长为54.98厘米,打开后的整个梯长为1.88米,上组件和下组件分别与中组件呈10度的夹角,形成一定弧度,便于使用,同时将中组件的横梁个数定为六,下组件的横梁个数为四,上组件的横梁个数为三。针对该梯型这种尺寸的设计是一种较为理想的方案。
中组件侧边可以安装把手7,把手连接链条方便背挂。
尽管上文中对本发明的具体实施方式进行了描述,但这仅是示例性的,本领域技术人员可以领会到:在权利要求书所限定的范围内,还可以有多种其它的实施方式,且所有基于本发明设计思想的实施方式都在本发明的范围内。
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