[实用新型]铝梯无效

专利信息
申请号: 200720177608.7 申请日: 2007-09-29
公开(公告)号: CN201078182Y 公开(公告)日: 2008-06-25
发明(设计)人: 李恩斌 申请(专利权)人: 李恩斌
主分类号: E06C1/12 分类号: E06C1/12;E06C7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 318055浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 铝梯
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种与汽车配套使用的铝梯。

背景技术

自行车或摩托车厂家在搬运产品过程中,经载物汽车上下装载或卸载时,由于物体过重或过多,给搬运带来困扰。有时必须使用吊运,灵活性差,效率低,成本高。本实用新型提供的梯子可以使该问题得以简单解决,还可以解决方便携带和移动的问题。

实用新型内容

为此目的,本实用新型提供一种使用和搬运极为方便的铝梯。

根据本实用新型提供的铝梯,其铝梯主体由上组件、中组件和下组件依次活动连接构成可折叠结构,上组件、中组件和下组件都是由架设在两根梯柱之间的多个横梁组成,上组件的端部固定连接座,连接座一端连接横梁,另一端延伸构成上端斜面。

上述中组件侧边可以安装有把手。

上述把手连接有链条。

上述中组件的横梁个数为6,下组件的横梁个数为4,上组件的横梁个数为3。

实际使用时,打开折叠的铝梯,将铝梯搭在车厢与地面之间,将上组件的连接座放置车厢内,通过梯子可以直接将自行车或摩托车推到车厢内或卸下,使用极为方便。该梯子可以折叠,附带把手,铝梯质轻摩擦力大,便于搬动。下面将参照附图对本实用新型作进一步详细的描述。

附图说明

图1是本实用新型铝梯的结构图。

图2是侧视图。

图3是铝梯折叠后的状态图。

具体实施方式

参见图1至图3,图中表示了本实用新型铝梯的结构。铝梯主体由上组件1、中组件2和下组件3依次活动连接构成可折叠结构,上组件1、中组件2和下组件3都是由架设在两根梯柱5之间的多个横梁6组成,上组件1的端部固定连接座4,连接座4一端连接横梁,另一端延伸构成上端斜面。

铝梯折叠后的长度设计成98.8厘米时,宽度为37.0厘米,上组件长39.58厘米,中组件长为93.7厘米,下组件长为54.98厘米,打开后的整个梯长为1.88米,上组件和下组件分别与中组件呈10度的夹角,形成一定弧度,便于使用,同时将中组件的横梁个数定为六,下组件的横梁个数为四,上组件的横梁个数为三。针对该梯型这种尺寸的设计是一种较为理想的方案。

中组件侧边可以安装把手7,把手连接链条方便背挂。

尽管上文中对本发明的具体实施方式进行了描述,但这仅是示例性的,本领域技术人员可以领会到:在权利要求书所限定的范围内,还可以有多种其它的实施方式,且所有基于本发明设计思想的实施方式都在本发明的范围内。

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