[实用新型]集装箱平车装车限位器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种在铁路货运用平车上安装的集装箱平车装车限位器。

背景技术

目前，铁路货运用平车一般都是用来运载各种集装箱，集装箱在装车过程中不能出现偏转现象，以防集装箱在运输过程中掉落或对相向行驶的其它列车造成刮擦而形成运输事故。但是现在集装箱在装车时其落点位置一般都是靠人眼判断，准确度差，集装箱放置位置不够精确，容易出现偏转问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集装箱平车装车限位器，其结构简单，使用方便，能够有效地防止火车集装箱在装车过程中出现装偏现象，确保列车和货物安全。

本实用新型的目的是这样实现的：一种集装箱平车装车限位器，该限位器由水平支撑臂、连接臂以及限位指示板组成，连接臂为一直角折弯杆，连接臂的下端垂直固接在水平支撑臂一端，连接臂与水平支撑臂在同一竖直平面内，限位指示板垂直固接在连接臂上端，限位指示板的板面与水平支撑臂相垂直。

使用时，通过水平支撑臂将本实用新型安装在火车平车车体侧面即可。这样吊装的集装箱就可以被限位指示板进行限位，很容易放置到精确的位置上并且能够有效地防止火车集装箱在装车、运输过程中出现装偏、偏转现象，确保列车和货物安全。本实用新型结构简单，使用方便，制作成本非常低廉，使用效果好，易于在全路推广。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图。

具体实施方式

一种集装箱平车装车限位器，如图1、图2所示，该限位器由水平支撑臂3、连接臂2以及限位指示板1组成，水平支撑臂3用以插在平车车体侧面。连接臂2为一直角折弯杆，连接臂2的下端垂直固接在水平支撑臂3一端，连接臂2与水平支撑臂3在同一竖直平面内。限位指示板1垂直固接在连接臂2上端，限位指示板1的板面与水平支撑臂3相垂直。限位指示板1为三角形板或矩形板或半圆形板，用以限定集装箱位置。限位指示板1的高度为80-150mm。使用时，最好将限位指示板1的板面上涂上黄色或红色油漆，以便起到警示作用。