[实用新型]一种新型结构的汽车换挡手柄无效
申请号: | 200720177167.0 | 申请日: | 2007-09-23 |
公开(公告)号: | CN201148129Y | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 顾蕴刚;吴吉力 | 申请(专利权)人: | 宁波明佳汽车内饰有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315191浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 结构 汽车 换挡 手柄 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车换挡手柄,具体讲是一种经二次注塑获得的,外层表皮手感柔软、内部结构刚性好、强度高,安装牢固,使用可靠的汽车换挡手柄。
背景技术:
公知的汽车换挡手柄一般多为整体结构。有些汽车换挡手柄虽然采用了内外层的结构,但由于内外层之间会产生相对转动,易产生换手柄位置转偏,外层表皮松动、脱落等不良等现象。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是,克服以上现有技术的缺陷,提供一种从结构上看,自内而外,球芯与本体、本体与表皮之间镶嵌牢固,在使用中不会产生手柄位置转偏,外层表皮松动、脱落的汽车换挡手柄。
本实用新型的技术解决方案是提供一种具有以下结构的汽车换挡手柄。所述汽车换挡手柄外表面顶部有汽车挡位字牌,外层有表皮,材料为软质塑料;内层是本体,材料为硬质塑料;本体内有球芯,球芯由金属材料制成,球芯的内孔有螺纹,用于连接汽车换挡操纵杆。球芯通过注塑镶嵌在本体内,并利用球芯上的切槽和缺口与本体进行镶嵌固定,确保本体相对球芯不会产生轴向(垂直上下方向)和径向(水平旋转方向)的位移和转动。表皮通过注塑包裹在本体外表面,并利用本体的多处凹坑与表皮进行镶嵌结合,确保表皮相对本体不会产生松动、脱落。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
本汽车换挡手柄由内而外所组成的零件:球芯与本体、本体与表皮之间由切槽和缺口进行固定、本体与表皮由凹坑结构进行镶嵌结合,确保了零件之间的连接牢固可靠。
附图说明:
图1为新型结构的汽车换挡手柄结构示意图。
图中所示1、汽车挡位字牌,2、表皮,3、本体,4、球芯,5、切槽,6、缺口。
图2为本体和球芯的外形示意图,图3为图2的A-A剖视图。
图中所示7、凹坑。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
在图1和图2中,本实用新型的汽车换挡手柄由汽车挡位字牌1、表皮2、本体3、球芯4组成。球芯4上的切槽5可钩住本体3,使二者之间不能产生相对上下位移,缺口6可镶住本体3,使二者之间不能产生水平方向的相对转动。表皮2通过本体3的多处凹坑7,形成凹凸镶嵌的楔形结构,将本体3和表皮2两者紧紧结合在一起,使本体3和表皮2之间不能产生相对位移和松动脱离。
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