[实用新型]牵引式链条挖沟机无效
申请号: | 200720176488.9 | 申请日: | 2007-09-10 |
公开(公告)号: | CN201099872Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 刘朝仑 | 申请(专利权)人: | 刘朝仑 |
主分类号: | E02F5/06 | 分类号: | E02F5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 831100新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引 链条 挖沟机 | ||
一、技术领域:本实用新型属于地面施工机械,尤其是一种挖沟机。
二、背景技术:目前常用的挖沟机械都可以顺利作业,但是作业效率比较低,且造价很高。美国的卡特-320型挖掘机挖深1.2米,宽0.8米的棉田滴灌管沟,一昼夜可挖三千米,日本的日立-220型挖掘机和韩国的大宇-220型挖掘机只能挖二千四百米。但是价格较高,上述机型价格都在100万元以上。
三、发明内容:本实用新型的目的是提供一种牵引式链条挖沟机,它具有较高的生产效率,造价相对较低。其技术方案是:在水平机架下面有行走轮,前面有牵引架。机架上面前部安装着发动机,发动机后面依次连接主离合器、主变速箱、锥齿轮传动箱,传动箱的输出轴与带着双链条的双驱动盘相接,双驱动盘的轴承座固定在机架上,双链条上有挖掘斗。双驱动盘前下方有和双链条联动的双随动盘,驱动盘和随动盘之间有连接架,连接架上有盘距调节装置。在机架和连接架间连接有升降油缸。在双驱动盘后面的机架上装有横向输送带。发动机前面的动力输出皮带轮与副变速箱第一轴的皮带轮连接,副变速箱皮带轮轴上有副离合器。副变速箱的输出轴通过万向节与输送带驱动辊轴连接。主副变速箱、主副离合器及油缸液压分配器的操纵杆集中在机架上的驾驶座周围。
牵引式链条挖沟机有较高的挖沟效率,每小时可以挖沟1公里以上。一台牵引式链条挖沟机的挖沟效率相当于8台进口挖掘机。
四、附图说明:图1是牵引式链条挖沟机左侧结构示意图。图2是牵引式链条挖沟机右侧结构示意图。
五、具体实施方式:牵引式链条挖沟机的结构如图1、图2所示。在水平机架15下面有行走轮12,前面有牵引架1,机组由拖拉机牵引配套。机架上面前部安装着发动机3,发动机后面依次连接主离合器4、主变速箱5、锥齿轮传动箱6,传动箱的输出轴改变传动方向90度后与带着双链条7的双驱动盘9相接,双驱动盘轴的轴承座固定在与机架相连的支架22上。发动机带动双驱动盘转动,通过变速箱调节转速。驱动盘上的双链条7上装有一串挖掘斗8。双驱动盘前下方有和双链条联动的双随动盘18,驱动盘和随动盘之间有连接架14。连接架上有盘距调节丝杠17,用来调节驱动盘与随动盘的距离,从而调节双链条的松紧度。在机架和连接架间连接有两个升降油缸13,用来控制挖掘深度和改变挖掘斗的工作位置与运输位置。在双驱动盘后面的机架上装有横向输送带10,将挖掘斗挖下的土石料横向输送到机组侧面。发动机前面的动力输出皮带轮2与副变速箱21第一轴的皮带轮16连接,副变速箱皮带轮轴上有副离合器20。副变速箱的输出轴通过万向节11与输送带驱动辊轴连接,通过副变速箱调节输送带的输送速度。主副变速箱、主副离合器及油缸液压分配器的操纵杆集中在机架上的驾驶座19周围。在工作中由操作手控制和调节机组的工作状态。
另一种实施方式是输送带纵向配置,输送带驱动辊轴上增设一对锥齿轮改变传动方向,即可实现边挖沟边填埋。当进行沟内铺设作业时,比如铺设电缆,在机架上增设电缆辊架,可以实现挖沟、铺设、填沟连续作业。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘朝仑,未经刘朝仑许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720176488.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。