[实用新型]一种使用超声波传感器的误踩油门控制装置无效
| 申请号: | 200720176385.2 | 申请日: | 2007-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN201105655Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
| 发明(设计)人: | 谭启仁 | 申请(专利权)人: | 谭启仁 |
| 主分类号: | B60K28/00 | 分类号: | B60K28/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311213浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 使用 超声波传感器 踩油门 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种误踩油门控制装置,特别涉及一种使用超声波传感器的误踩油门控制装置。
背景技术
本实用新型申请日前,驾驶员在紧急刹车时由于慌张,误踩油门造成的交通事故控制装置日益增多。目前,各种汽车尚未装置误踩油门控制装置,更未涉及使用超声波传感器的误踩油门控制装置,不能有效防止驾驶员由于慌张,误踩油门造成的交通事故的发生。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种使用超声波传感器的误踩油门控制装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括超声波传感器和单片机输入输出电路;超声波传感器电路输出端与单片机输入端相连接,单片机接收超声波传感器的发射与接收脉冲信号,以两脉冲信号的时间差来测量两个物体之间的距离。超声波传感器电路由超声波传感器、超声波驱动模块和门电路组成,超声波传感器与超声波驱动模块相连接,超声波驱动模块的一个输出端与门电路相连接,超声波驱动模块的另一个输出端和门电路输出端分别与单片机输入端相连接。控制电路包括开关管和继电器,单片机输出端与开关管输入端相连接,开关管输出端与继电器相连接,继电器的常闭触点串接在油门控制电路中。
本实用新型的有益效果是提供了一种基于超声波传感器的误踩油门控制装置,在超声波传感器测出一定范围内有人时能切断油门控制电路,能有效防止驾驶员由于慌张,误踩油门造成的交通事故的发生。
附图说明
下面通过附图对本实用新型作进一步说明。
附图1为本实用新型的电原理图。
具体实施方式
参阅图1。图中单片机为美国Microchip公司的PIC12C508八位单片机。
S为超声波传感器,D为超声波驱动模块,E为门电路,超声波传感器S与超声波驱动模块D相连接,超声波驱动模块D的一个输出端与门电路E相连接,超声波驱动模块D的另一个输出端和门电路E输出端分别与单片机PIC12C508输入端I/O(1)、I/O(2)相连接,单片机PIC12C508输出端I/O(3)与开关管G相连接,开关管G和继电器J的线圈相连接,继电器J的常闭触点串接在油门控制电路中。
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