[实用新型]一种机动车辆紧急刹车装置无效
申请号: | 200720175603.0 | 申请日: | 2007-09-20 |
公开(公告)号: | CN201086702Y | 公开(公告)日: | 2008-07-16 |
发明(设计)人: | 成泉武 | 申请(专利权)人: | 成泉武 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255434山东省淄博市临淄*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车辆 紧急 刹车 装置 | ||
1.一种机动车辆紧急刹车装置,其特征在于:所述刹车装置包括安装在车辆底盘桥架上的联通转轴,在联通转轴上固定安装有一端带有尖角的金属刹车块,在联通转轴上还设有使联通转轴产生扭矩力的装置及锁紧装置,金属刹车块上的尖角的顶端到联通转轴转动中心的距离大于联通转轴转动中心到与车辆轮子外侧表面相切平面的距离,在金属刹车块旁设有使金属刹车块复位的装置。
2.根据权利要求1所述的机动车辆紧急刹车装置,其特征在于:所述使联通转轴产生扭矩力的装置包括一对安装在联通转轴上的左右相向的扭簧,两扭簧的外端固定在车辆底盘上。
3.根据权利要求1所述的机动车辆紧急刹车装置,其特征在于:所述锁紧装置包括制动锁块、轴锁块、弹簧、连杆、固定盒,弹簧的一端连接在制动锁块,另一端连接在固定盒,连杆的一端连接在固定盒,另一端与车辆脚刹车杆连接,轴锁块固定在制动锁块上且在弹簧的弹力作用下锁紧在联通转轴上。
4.根据权利要求3所述的机动车辆紧急刹车装置,其特征在于:所述复位装置为一活塞气缸连动装置,气缸的控制引线与车辆驾驶室的控制阀连接。
5.根据权利要求1-4任一项权利要求所述的机动车辆紧急刹车装置,其特征在于:所述金属刹车块的尖角为一高硬度的合金尖角。
6.根据权利要求5所述的机动车辆紧急刹车装置,其特征在于:所述联通转轴与车辆底盘桥架之间安装有轴承座套结构。
7.根据权利要求6所述的机动车辆紧急刹车装置,其特征在于:所述联通转轴设置在车辆后部的底盘桥架上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成泉武,未经成泉武许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720175603.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具防水装置的多合一连接座
- 下一篇:总泵结构