[实用新型]一种电瓶车高速电机变速箱无效
申请号: | 200720175248.7 | 申请日: | 2007-08-29 |
公开(公告)号: | CN201103655Y | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | 杨军辉 | 申请(专利权)人: | 杨军辉 |
主分类号: | F16H3/00 | 分类号: | F16H3/00;F16H57/02;F16H57/04 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所 | 代理人: | 田磊;苏泳生 |
地址: | 317507浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电瓶车 高速 电机 变速箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电机变速箱,尤其是一种电瓶车高速电机变速箱。
背景技术
现有技术中的高速电机变速箱一般安置在电瓶车的内部,其结构大体分为齿轮、传动轴、箱体、轴承等,以通过不同轴上的齿轮相互啮合达到变速的目的,但在行进过程中,由于齿轮之间搭配不稳定,相互之间易产生激烈的摩擦,摩擦增大导致齿轮的使用寿命降低;在运转时也通常发出较大的噪声,其初始制动力较弱;很多同类变速箱的齿轮也存在着不能即时的循环加油,耗能过多的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电瓶车高速电机变速箱,以克服现有产品的齿轮不可循环加油、噪声较大、耗能过多的不足。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种电瓶车高速电机变速箱,包括圆盘状外壳、齿轮箱盖、过条齿、大齿、离合器、承接轴承及端部轴承,圆盘状外壳的上表面以圆心为对称点的两侧位置处分别设有油表与注油孔,圆盘状外壳部分的中心圆孔处设有主轴承,主轴承的上部边沿套有一层油封,主轴承的上部连接离合器,大齿安装在中心圆孔位置并置于离合器之上,端部轴承的端部穿入大齿、离合器直到旋入圆盘状外壳的中心圆孔内部;大齿上通过三个分齿轴承与三个均匀分布并互相啮合的过条齿连接,端部轴承的另外一端套有中心齿,中心齿与承接轴承连接,齿轮箱盖盖于圆盘状外壳之上并紧固。
本实用新型所述的电瓶车高速电机变速箱的有益效果为:各齿轮之间搭配稳定,减小了摩擦、减小了噪声,大大降低了耗能;通过注油孔可以即时的循环加油,延长了使用寿命。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的电瓶车高速电机变速箱的剖视图。
图中:
1、圆盘状外壳;2、齿轮箱盖;3、过条齿;4、油表;5、主轴承;6、分齿轴承;7、中心齿;8、油封;9、大齿;10、离合器;11、承接轴承;12、端部轴承;13、注油孔。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型实施例所述的电瓶车高速电机变速箱,包括圆盘状外壳1、齿轮箱盖2、过条齿3、大齿9、离合器10、承接轴承11、端部轴承12,圆盘状外壳1的上部表面以圆心为对称点的两侧位置处分别设有油表4与注油孔13,齿轮箱盖2盖在圆盘状外壳1上;圆盘状外壳1部分的中心圆孔处设有主轴承5,主轴承5的上部边沿套有一层油封8,主轴承5的上部连接离合器10,圆周边缘带有若干锯齿的大齿9安装在中心圆孔位置并置于离合器10之上,端部轴承12的端部穿入大齿9和离合器10并旋入圆盘状外壳1的中心圆孔内部;大齿9上通过三个分齿轴承6与三个均匀分布并互相啮合的过条齿3连接,端部轴承12的另外一端套有中心齿7,中心齿7与承接轴承11连接。
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