[实用新型]一种模块组装式汽车涂装线喷漆室

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车涂装设备，尤其是涉及一种模块组装式汽车涂装线喷漆室。

背景技术

现有技术公开的汽车涂装线喷漆室，全部采用现场施工制作，即把所需要的原材料及必须使用的生产设备和工具全部运到施工现场，首先用方钢管打好骨架，再焊接或铆接履板，最后涂漆处理。这样施工难度大，工程进度慢，质量没有保证，尤其是动用大型吊装设备，运输成本高、安装费用大，只能单个加工，不可以批量生产，因此设备造价较高，且也不可改动和扩大生产。

实用新型内容

为了克服现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种施工速度快，安装方便且费用低廉，不需要携带大型设备即可安装的模块组装式汽车涂装线喷漆室。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样来实现的，一种模块组装式汽车涂装线喷漆室，包括侧板模块、顶板模块、动压层板模块、静压层板模块，特征为所述的动压层板模块和静压层板模块设置在左右侧板模块之间及顶板模块的下部，侧板模块和顶板模块的四周设置有方框骨架，其中间设置有加固骨架，其内、外表面可设置有履板，其四周方框骨架上设置有安装孔，所述的履板可以是金属板，也可以是塑料板或玻璃板。动压层板模块和静压层板模块的四周也设置有方框骨架，其中间设置有加固骨架。

所述的动压层板模块上设置有送风孔和送风袋。.

所述的静压层板模块上设置有钢丝网和过滤材料。.

所述的侧板模块上设置有照明灯架。

本实用新型的有益效果是：1、采用模块式组装结构，施工速度快；2、不需要动用大型吊装设备，安装方便且费用低廉；3、可在工厂批量生产，能大大减少生产成本；4、运输方便；5、便于改动，便于扩大再生产。

附图说明

图1为本实用新型组合体横截面示意图，也可作为摘要附图。

图2为本实用新型侧板模块示意图。

图3为本实用新型顶板模块示意图。

图4为本实用新型动压层板模块示意图。

图5为本实用新型静压层板模块示意图。

在以上图中：

1为侧板模块

2为顶板模块

3为动压层板模块

4为静压层板模块

5为方框骨架

6为加固骨架

7为履板

8为安装孔

9为方框骨架

10为加固骨架

11为送风孔

12为送风袋

13为钢丝网

14为照明灯架

本实用新型侧板模块(1)、顶板模块(2)、动压层模块(3)、静压层模块(4)均可在工厂流水线上生产，为了便于安装，它们的尺寸比例可以相同，它们的四周有方框骨架，中间设置有加固骨架，加固骨架可以是1根也可以是多根的横竖支撑，且方框骨架上设置有安装孔(8)；侧板模块(1)和顶板模块(2)的方框骨架(5)外设置有覆板(7)，覆板(7)可以是单面，也可以是双面，双面时要留安装孔(8)的位置，便于安装，覆板(7)可以是金属板，也可以是塑料板和玻璃；动压层模块(4)上设置有送风口(11)，在送风口(11)上安装有送风袋(12)；静压层模块(4)设置在动压层模块(3)下部，其上面设置有钢丝网(13)和过滤材料，此时钢丝网(13)也起加固骨架的作用；为了便于生产和照明，在侧板模块(1)上也可以设置照明灯架(14)，覆板(7)可以用玻璃制作，以便观察。

具体实施方式：

实施例：侧板模块(1)上设置有照明灯架(14)和观察玻璃(用玻璃做覆板)，动压层板模块(3)上设置有送风口(9)和送风袋(10)，静压层板模块(4)上设置有钢丝网(11)和过滤材料。施工时，首先用螺钉将多个侧板模块(1)和多个顶板模块(2)分别连接起来，再用螺钉将连接好的侧板模块(1)和顶板模块(2)连接成一个整体屋室型，然后用螺钉将安装好送风孔(11)和送风袋(12)的动压层板模块(3)通过安装孔(8)固定在侧板模块(1)上。最后用螺钉将安装好钢丝网(13)和过滤材料的静压层板模块(4)通过安装孔(8)固定在侧板模块(1)上。静压层模块(4)在动压层模板下部，动压层模板(3)和静压层模板(4)安装在左右侧板模板(1)之间及顶板模块(2)下部，一个崭新的喷漆室即安装完毕。关于漆雾的处理，申请人另有申请。