[实用新型]检测电流强度的装置和车辆电气系统的结构无效

专利信息
申请号: 200720174487.0 申请日: 2007-09-28
公开(公告)号: CN201184894Y 公开(公告)日: 2009-01-21
发明(设计)人: 丹·米雷斯库;纪尧姆·普雷沃 申请(专利权)人: 法国阿文美驰轻型车系统有限公司
主分类号: G01R19/00 分类号: G01R19/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 王艳江;段斌
地址: 法国卢瓦*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 检测 电流强度 装置 车辆 电气 系统 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种允许对电流强度进行检测和估计的装置和方法。

背景技术

有许多系统需要了解电流的值。例如,防夹系统可以检测机动车门的窗子夹住了一个物体。值得注意的是这些系统通过检测提供给电动窗电机的电源电流的变化来检测被夹物品。因此,必须知道电流的强度。为此目的,可使用设置在电动机的电源提供电路中的一个分流器。该分流器是一个精确校准的电阻器,它允许通过测量跨分流器终端的电压来导出电机电源的电流值。优选以其电阻是精确已知且不作为温度的函数而改变的方式构成该分流器,因此,该分流器是一个昂贵的部件。

现在,例如在一台车辆中可能必须检测几个强度,车辆可以包括几个防夹系统、后视镜调整系统等,与这些系统中的每一个的操作相关的强度都可能被关注。

然而,如果这些系统中的每一个的电流强度都通过一个分流器来检测,则检测这些系统中的每一个的电流强度将非常昂贵。

因此,需要一种允许检测多个电流强度的低成本装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种检测电流强度的装置,该装置成本低,并允许在仅采用一台单一装置的情况下就能对多个电流强度进行检测。本实用新型涉及允许对一个多通道电路的每条支路中流动的电流进行估计的一种装置,该装置包括:

-多个平行的次支路,它们每个接受一个电阻部件;

-具有一个电阻部件的主支路,该主支路与这些次支路串联连接;以及

-一个控制单元,用于分析跨每个电阻部件测量的电压并从中导出流过它们的电流值。

根据一个变更例,该主支路的部件具有一个预定的电阻值。

根据一个变更例,该主支路的部件为一个分流器。

根据一个变更例,这些次支路的电阻部件具有作为温度的函数而改变的一种特性。

根据一个变更例,这些次支路的电阻部件具有作为温度的函数而改变的一个电阻值。

根据一个变更例,这些次支路的电阻部件是针对每个次支路中作为应当从其中流过的额定电流的一个函数来进行定制,所有这些电阻部件都根据相同的规律作为一个温度的函数而变化。

根据一个变更例,该控制单元还判断该装置的整体温度。

发明还涉及包括如上所述的装置的一种车辆电气系统的结构。

根据一个变更例,至少一个次支路是选自以下的组,其中包括一个电动窗电机的供电电路、一个后视镜调节电机的供电电路、一个锁致动电机的供电电路、一个太阳窗致动电机的供电电路、以及一个座位致动电机的供电电路。

本发明还涉及在如上所述装置的每个支路中或在如上所述结构中确定电流强度的一种方法,包括以下步骤:

-检测在每一主和次支路中跨该电阻部件两端的电压;以及

-作为该主支路部件特性的一个函数来确定这些支路中的电流强度。

根据一个变更例,还确定该装置的温度。

本实用新型不要求在所有支路上都装配昂贵的已知特性的部件,而仅是在主支路上如此配备,这降低了装置的成本。而且,本实用新型设置了与主支路相配合的几个次支路以检测各个不同的电流强度,并因而允许以低成本的方式检测不同系统的电流强度。该装置也能用于测定装置的整体温度。

附图说明

通过阅读以下本发明各个实施例的详细描述,本发明的其他特征和优点将变得很清楚,这些实施例仅通过举例并参照附图来表述,在附图中:

图1是根据本发明一个实例的结构。

具体实施方式

本发明涉及允许对一个多通道电路的每个支路中流动的电流进行估计的一种装置。该装置包括多个并联的次支路并且每条次支路中都接受一个电阻部件;该装置还包括具有一个电阻部件的主支路,该主支路与这些次支路串联连接。该装置还包括一个控制单元,用于分析跨每个电阻部件两端测量的电压,并从这些电压导出流过它们的电流值。因此,该装置允许以低成本的方式确定几个支路中的电流。确实,只有主支路包括一个已知特性的部件,因此较昂贵;而次支路包括具有例如随着温度改变的特性的部件,因此较便宜。这样,不是全部支路都配备一个昂贵部件,而只有主支路是如此配备。

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