[实用新型]汽车后视镜的雨刷装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配套附件装置，确切地说，涉及一种汽车后视镜的雨刷装置，用于解决汽车后视镜的防雨、防雾、防尘问题，属于汽车制造配件技术领域。

背景技术

汽车的两侧安装的后视镜用于反映前进着的汽车两侧后方、侧面和下方的道路情况，使驾驶者可以在正视前面道路的同时，也能间接地看清楚上述位置的情况。因此，汽车后视镜成为驾驶者的“第三只眼睛”，大大拓展了驾驶者的视野范围。据有关权威部门统计，因汽车外侧后视镜缺陷所引起的交通事故，在中国的普通路面上的事故约占30％，在美国则约占20％，而在高速公路上竟可高达70％！然而，现在由汽车后视镜而导致安全隐患的因素有很多，例如：雨水、雾水、尘土、视野、眩目等；特别是在下雨天，雨水集结在后视镜上，由于没有雨刮装置及时地将后视镜上雨滴刷去，使得司机看不清后面和两侧的道路车况，极易造成重大交通事故。因此，目前国内外汽车生产厂商都采取各种技术措施和手段来解决后视镜的防水、防雾问题。下面对此作简要说明：

(1)防护液：这是为了解决使用车辆后视镜时的防雨、防雾、防尘问题而开发的一种汽车辅助用品。国外己经较多使用，也有多种产品种类；只是国内尚未普及，成熟的产品更是少见。防护液的基本工作机理是它具有或者能够形成一个具有亲水作用表层，使雨水不能在镜面上形成水滴，从而不会产生不规则的漫散射的光线。但是，这种辅助用品在使用条件上有不少限制，使用寿命也不长。例如，美国生产的一种叫做“蓝凌玻璃防雨剂”，可用于玻璃防雨、驱水，行驶60公里无需使用雨刮器，也可保持清晰的视野，并延长雨刮器寿命，开动雨刮器则能够有效去除玻璃上的污垢。将适量本品均匀抹于车外的后视镜上，可有效防止水珠沾附在两侧的后视镜上，确保安全行车。防护液的另一作用是在水分子与玻璃镜面表层之间形成一个驱水层面，破坏水分子张力；得雨滴在其落在镜面的瞬间变成微小的水珠，或者自动滑落，或者在风力吹动下滑落，从而保持镜面表面的洁净。这样既可以大量减少或避免不溶于水的污垢形成在后视镜面上，又可以用清水实施日常清洁。而且，这种防雨剂无毒、无腐蚀、不易燃、不刺激皮肤。但是，涂抹一次只能使用三周左右，雨季时间更短。

(2)保护膜：保护膜的工作机理与防护液基本相同，它也有亲水作用，形成亲水表层。有的保护膜还能防止阳光反射和夜间灯光的刺激。1996年，清华大学就研制成功一种专利产品一汽车后视镜保护膜，该镜面为淡蓝色，在炎热的夏天和雪天不会感到刺眼，而且它还有一定的防雨防雾的功能。但是，因保护膜的硬度低，不能经常擦拭，至今没有得到推广应用。

(3)加热片：目前，已经有海外厂家的产品进入中国市场，如韩国的升泰克、台湾的名优、日本及瑞典的产品等。长春一汽车电子有限公司新近生产的高分子PTC加热片具有优良的温度记忆特性，可随环境温度的变化自行调节电流的大小，使其在不同大气环境中始终保持恒定温度。该加热片具有极快的升温速度，可在7分钟内达到100％融霜，且镜面温度始终不超过70℃。加热片的缺点是雨量大时效果明显下降，以及对加热装置的密封条件要求很高。

(4)机械装置：一种是实用新型专利《汽车后视镜防雨遮光饰边》(专利号为：200520028225.4)。该专利公开了一种汽车后视镜的防雨遮光饰边，该饰边的轮廓形状与其所匹配的汽车后视镜的轮廓形状相同，饰边的后方设有插接板，该插接板插置于汽车后视镜镜片与汽车后视镜本体的缝隙中，插接板的外侧为粘接面，该粘接面与汽车后视镜本体内侧粘接。饰边的上方向外延伸设置有一防雨遮光板，插接并固定于汽车后视镜后，使汽车后视镜具有防雨及遮光的功能，并增加了汽车后视镜的视觉美感。

另一种“汽车防雨除雾后视镜”包括后视镜主体、后视镜镜面、视角调整器及安装脚，其特征是在后视镜主体上分别设有安装壳体、排水孔及其两组喷风口，壳体与主体卡式连接形成后视镜整体，在主体与壳体之间设有自然风进气道，壳体内部和外部分别设有风机接口喷气道、碎雨屏蔽栅及雨水导流孔。由于该装置利用汽车本身的风机来清除雨雾，可视需要任选冷热风，使后视镜清晰度达到80～90％，有效提高了雨天、雾天行车的安全可靠性，是一种较为实用的汽车后视镜。

但是，上述这些国内外的机械装置不是效果不好，就是结构过于复杂，都很难进入实际应用。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车后视镜的雨刷装置，该装置结构简单、小巧美观、功效显著、结实耐用，能够对汽车后视镜起到防水、除雾、除尘的作用。