[实用新型]大型铰接客车底盘铰接系统

权利要求书

1.一种大型铰接客车底盘铰接系统，其特征在于：该底盘铰接系统包括拆分式桁架结构、液压控制系统和电气控制单元三部分；

所述拆分式桁架结构包括前桁架、横梁、转盘轴承和后桁架；前桁架位于大型铰接客车前车车厢的后端，大型铰接客车的前车厢焊接在前桁架上，由前桁架带着前车厢移动；前桁架的后端通过球铰与横梁相连；横梁通过螺栓固定在转盘轴承的外圈；后桁架位于大型铰接客车后车车厢的前端，大型铰接客车的后车厢焊接在后桁架上，由后桁架带着后车厢移动；后桁架的前端通过螺栓固定在转盘轴承的内圈；

所述液压控制系统包括液压控制体、左、右液压缸和储油罐；

液压控制体安装在桁架结构中后桁架的前端，并与桁架结构中的转盘轴承同心，随转盘轴承同步转动；左、右液压缸的一端固定在后桁架的后端，另一端通过销轴固定在桁架结构中的横梁上；储油罐固定在后桁架上；

液压控制体、左、右液压缸和储油罐之间通过液压油管相连；并且左、右液压缸活塞前、后缸体之间通过液压油管交叉连接；

所述电气控制单元包括微处理器、角度传感器和液位传感器；角度传感器安装在液压控制体上，对铰接客车转弯角度进行实时监测；液位传感器安装在液压系统储油罐内；微处理器的信号输入端分别与铰接客车的车速传感器、制动开关、点火开关、倒车控制开关、角度传感器和液位传感器相连；其信号输出端经过光电隔离电路与液压控制体上的电磁阀、节流阀的控制端相连，控制电磁阀、节流阀的导通与关断。

2.根据权利要求1所述的底盘铰接系统，其特征在于：所述拆分式桁架结构中的前桁架和后桁架通过所述转盘轴承以及固定在转盘轴承上的横梁实现铰接。

3.根据权利要求2所述的底盘铰接系统，其特征在于：在所述前桁架左、右两侧臂的后端各设有一个球铰安装孔；

所述球铰为一根外表面浇注有起减震作用的橡胶的钢性中心轴，在中心轴的两端各开有一个用于穿设螺栓的孔，球铰的两端用挡圈、弹簧挡圈压装固定在所述前桁架后端的球铰安装孔内；

安装固定在前桁架后端球铰安装孔内的球铰通过螺栓固定在所述横梁上。

4.根据权利要求3所述的底盘铰接系统，其特征在于：所述横梁由平台安装梁、四块固定钢板和连接件焊接而成；

四块固定钢板分为左、右两组，每组两块固定钢板上下放置，上固定钢板和下固定钢板之间通过若干个圆钢焊接在一起，成为一个整体；

在两组固定钢板之间焊接有起连接作用的所述连接件；

在每组固定钢板上分别钻有若干个用于安装螺栓的孔，这些孔处于同一圆周上，用于将所述横梁固定在转盘轴承外圈上的螺栓穿过该孔固定在转盘轴承外圈上；

在每组固定钢板的一端分别开有一个用于固定所述球铰的凹槽；在每组固定钢板的另一端分别开有一个用于安装所述液压缸的液压缸安装孔；

所述平台安装梁固定在两组固定钢板的上表面，在平台安装梁上设有多个用于固定铰接客车中间部位平台的螺栓孔，孔内侧用钢板加固以保证螺栓丝扣强度。

5.根据权利要求4所述的底盘铰接系统，其特征在于：在构成横梁的两组固定钢板上分别钻有6个安装螺栓的孔，两组固定钢板上共钻有12个孔，12个孔处于同一圆周上；

用于将所述横梁固定在转盘轴承外圈上的12个螺栓分别穿过上述的12个孔固定在转盘轴承外圈上。

6.根据权利要求5所述的底盘铰接系统，其特征在于：所述转盘轴承由外轴承瓦、内轴承瓦和数个钢球组合而成；

内、外轴承瓦组合在一起形成一个空腔，所述钢球满铺地放置在该空腔内；

在所述转盘轴承的外轴承瓦上设有若干个用于安装固定所述横粱的螺栓的孔，在转盘轴承的内轴承瓦上也设有若干个用于安装固定所述后桁架的螺栓的孔；

在转盘轴承的内轴承瓦上还设有注油接口；

在内、外轴承瓦之间设有耐油橡胶密封圈。

7.根据权利要求6所述的底盘铰接系统，其特征在于：在所述转盘轴承的外轴承瓦上设有12个用于安装固定所述横梁的螺栓的孔，在转盘轴承的内轴承瓦上设有14个用于安装固定所述后桁架的螺栓的孔。

8.根据权利要求6所述的底盘铰接系统，其特征在于：在所述后桁架的前端设有若干个用于安装将后桁架固定在转盘轴承内轴承瓦上的螺栓的孔，这些孔处于同一圆周上。