[实用新型]婴儿车座椅靠背角度调节结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及婴儿车，尤其涉及一种婴儿车座椅靠背角度调节结构。

背景技术

舒适、安全、使用方便是对婴儿车最基本的要求，现有的高档婴儿车，其座椅靠背基本都可以放平使用，让熟睡的婴儿更加舒适。婴儿车座椅靠背多数情况下为倾斜使用，因此婴儿车必须包含座椅靠背角度调节结构，以便调整至最合适婴儿乘座的角度。现有婴儿车多通过钢性结构(如牙式调节)来调整座椅靠背角度，成本高，而且调节时靠背有冲击感，乘者(婴儿)的舒适度差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种成本低、调节时无冲击的柔性的婴儿车座椅靠背角度调节结构。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

婴儿车座椅靠背角度调节结构，包括婴儿车车架和靠背管，靠背管呈反放的“U”形，婴儿车座椅靠背连接靠背管，其特征在于，靠背管的底端枢接婴儿车车架；婴儿车靠背角度调节结构还包括一拉带，拉带二端固定连接婴儿车车架，拉带中部兜设于靠背管后，限制靠背管向后转动；婴儿车靠背角度调节结构还包括一用于调节拉带长度的锁扣装置，锁扣装置设置于靠背管后拉带的中部；婴儿车座椅靠背的反面设置有供穿设拉带的孔，限制拉带从靠背管滑落。

婴儿车座椅靠背角度调节结构，其特征在于，所述锁扣装置包括壳体，壳体具有入带口和出带口，壳体内设有一对钳块，二钳块相向设置，二钳块外侧分别设有一可抵接于壳体内壁的支点，所述支点是设置于钳块外侧的突位，所述突位靠近出带口一侧；所述钳块具有钳口，钳口内侧设有防滑牙，钳口设置于出带口一端；所述拉带通过入带口和出带口穿设于一对钳块之间，拉带的穿设方式为，拉带中部折叠而形成的折叠端设置于出带口的一侧，一对钳块之间设有因折叠而形成的二条拉带，入带口一侧的拉带直接兜设于靠背管后。

婴儿车座椅靠背角度调节结构，其特征在于，所述锁扣装置包括壳体，壳体具有入带口和出带口，壳体内相向设置一对钳块，所述钳块具有钳口，钳口内侧设有防滑牙，钳口设置于出带口一端；所述钳块通过一枢轴枢设于壳体内，枢轴位于钳块的中部，钳块的钳口位于出带口一侧；壳体内还设有弹簧，弹簧是一压缩弹簧位于入带口一侧，抵接于二钳块之间；所述钳块具有钳口，钳口内侧设有防滑牙，钳口设置于出带口一端；所述拉带通过入带口和出带口穿设于一对钳块之间，拉带的穿设方式为，拉带中部折叠而形成的折叠端设置于出带口的一侧，一对钳块之间设有因折叠而形成的二条拉带，入带口一侧的拉带直接兜设于靠背管后。

婴儿车座椅靠背角度调节结构，其特征在于，所述锁扣装置还包括一拉环，拉环设置于出带端，拉环连接拉带的折叠端；所述拉环呈“8”字型，“8”字的一个圈套设于折叠端。

婴儿车座椅靠背角度调节结构，其特征在于，所述婴儿车车架包括一反放的“U”型推杆，推杆高度大于靠背管，所述拉带二端固定连接于推杆上；推杆与靠背管之间设置有布状的护围，推杆与靠背管之间的拉带以捆绑或穿设方式设置在护围上。

婴儿车座椅靠背角度调节结构，其特征在于，所述的拉带是编织带。

婴儿车座椅靠背角度调节结构，其特征在于，所述靠背管向后转动的极限位置为靠背管水平状态，此状态下，靠背管搭接在婴儿车车架的一水平管件上。

婴儿车座椅靠背角度调节结构，其特征在于，所述锁扣装置包括壳体，壳体具有入带口和出带口，壳体内设有一对钳块，二钳块相向设置，二钳块外侧分别设有一可抵接于壳体内壁的支点，所述支点是设置于钳块外侧的突位，所述突位靠近出带口一侧；所述钳块具有钳口，钳口内侧设有防滑牙，钳口设置于出带口一端；所述拉带通过入带口和出带口穿设于一对钳块之间，拉带的穿设方式为，拉带中部折叠而形成的折叠端设置于出带口的一侧，一对钳块之间设有因折叠而形成的二条拉带，入带口一侧的拉带直接兜设于靠背管后；所述锁扣装置还包括一拉环，拉环设置于出带端，拉环连接拉带的折叠端；所述拉环呈“8”字型，“8”字的一个圈套设于折叠端；所述婴儿车车架包括一反放的“U”型推杆，推杆高度大于靠背管，所述拉带二端固定连接于推杆上；推杆与靠背管之间设置有布状的护围，推杆与靠背管之间的拉带以捆绑或穿设方式设置在护围上；所述的拉带是编织带；所述靠背管向后转动的极限位置为靠背管水平状态，此状态下，靠背管搭接在婴儿车车架的一水平管件上。