[实用新型]汽车车门开启安全警示器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种警示器，尤指一种可预防后方来车追撞下车乘客的汽车车门开起安全警示器。

背景技术

目前一般开车族最常遇到的小意外不外乎就是开车门下车时，不小心与后方的来车发生擦撞，尤其是当后方的来车为摩托车或是脚踏车发生的频率更是频繁，因为这些小车通常行驶于慢车道，因此行经停妥车辆时，所预留的安全侧距较短，因此，常会于车主开门准备下车时，因注意力不集中或闪避不及而发生擦撞事故。

于是便有汽车业者在汽车车门的内侧加装有小灯泡或是反光贴纸，于车门打开时用以警告后方的来车前方有障碍物，藉以避免产生擦撞的情况。然而，不论是小灯泡或是反光贴纸，在夜间时或许会发射光线或反射些许光线，但是在白天时，这样的装置效果却是相当地有限，甚至可说完全没有效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种预防后方来车追撞下车乘客及车门的防撞安全警示装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下结构：

一种汽车车门开启安全警示器，其中，包含有四组或四组以上发光装置以及一操控该发光装置的控制电路，该控制电路与汽车的中控锁电路连接，该发光装置分别固设于车门自由端的内侧与外侧，并分别连接至该车门的感应器与控制电路上，当车门被打开时，该控制电路控制发光装置发出亮光警告；另，在汽车的周边装设有复数个距离侦测雷达，该距离侦测雷达分别与控制电路和中控锁电路连接，该距离侦测雷达侦测到障碍信号时，会发射一讯号分别传送至控制电路以及汽车的中控锁电路，同时命令控制电路与中控锁电路分别发出语音警告与延迟讯号，提醒欲下车的乘客后方可能有来车，并且无法于第一时间打开车门。

所述控制电路上设有一继电器，使得发光装置以闪烁的方式发射光线。

所述发光装置为复数颗直线排列的发光二极体(LED)。

所述控制电路上设有一感光电路，使得LED于不同的背景光源下发射出不同颜色的光线。

藉此，透过本实用新型的具体展现，使得该汽车车门开启安全警示器在侦测到障碍信号时，会发出语音警告与延迟讯号，提醒欲下车的乘客后方可能有来车，且无法于第一时间打开车门，从而可以避免事故的发生，进而提高安全性。

附图说明

图1是本实用新型的使用状态说明方块图；

图2是本实用新型的实施示意图；

图3是本实用新型的另一实施示意图。

主要组件符号说明

10发光装置      20控制电路

30中控锁电路    40距离侦测雷达

具体实施方式

请参阅如图1至图3所示，本实用新型主要包含有四组或四组以上发光装置10以及一操控该发光装置10的控制电路20，其中，该控制电路20与汽车的中控锁电路30连接，该发光装置10分别固设于车门自由端的内侧与外侧，并分别连接至该车门的感应器与控制电路20上，当车门被打开或是未关妥时，该发光装置10即发出亮光警告后方来车减速避免追撞或警告乘客关妥车门避免危险。当安装本实用新型的汽车仅有两门时，其发光装置10为四组，而当安装本实用新型的汽车有四门时，其发光装置10为八组，也就是说，本实用新型发光装置10的组数视所安装车辆的车门数而定。于本实用新型的较佳实施例中，该发光装置10为复数颗直线排列的发光二极体(LED)。此外，亦可于发光装置10的控制电路20上装设继电器，使得发光装置10于通电时产生闪烁的效果，藉以提高警示的功效。同时，LED除可依车主的喜好选择不同的颜色(通常为蓝光、红光以及白光等LED)外，亦可于控制电路20上设置感光电路，使得LED在不同的背景光源下发射出不同颜色的光线，以在发光时达到显著醒目的功效。

前述发光装置10仅是用以警告前方或后方的来车驾驶前方的状况必须减速或停车，对于车上开门的乘客而言并无充分的主控权，因此，本实用新型进一步于汽车的周边装设有复数个距离侦测雷达40，该距离侦测雷达40分别与控制电路20和中控锁电路30连接，当停车欲开门且距离侦测雷达40侦测到周围有来车或障碍物时，该距离侦测雷达40会发射一讯号分别传送至控制电路20以及汽车的中控锁电路30，此时，控制电路20会发出语音警告，提醒欲下车的乘客后方可能有来车或障碍物，本实用新型的较佳实施例中，语音提醒内容设定为[注意后方来车，请小心开门]；另，该中控锁电路30则同时发出一大约五秒钟的延迟讯号，令乘客无法于第一时间打开车门，藉以避开危险。

以上所述实施例仅用以说明本实用新型，并非用以限制本实用新型，故举凡数值的变更或等效组件的置换仍应隶属本实用新型的范畴。