[实用新型]适应固定牙距多轴攻牙头

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种攻牙头，具体是一种应用于固定牙距的适应固定牙距多轴攻牙头。

【背景技术】

在现有市场上销售有各种各样的攻牙头，其大部分攻牙头包括动力本体、安装于动力本体的下部的调整座以及安装于动力本体内部的多个转动轴机构。所述的转动轴机构包括安装于动力本体的上部的连动杆、安装于连杆下端的上万向接头、连接于上万向接头下端的转动杆、连接于转动杆下端的下万向接头、安装于下万向接头下端的轴承、安装轴承与下万向接头之间的弹簧、与轴承相互连接的夹头以及安装于夹头下部的攻牙头。该攻牙头虽然能够可以适应不同牙距的攻牙头安装和使用，但是因在同一动力本体上安装有多个不同牙距的攻牙轴，使得在调节功牙轴与攻牙轴之间的牙距时给使用者带安装及调试极其不方便，同时，也导致不能加工中心距离较小的牙孔。另外，该攻牙头装置的体积比较大。

【实用新型内容】

本实用新型的技术目的为了解决上述现有技术存在不足的技术问题而提供一种不仅可安装及调试方便，而且还可以加工中心距较小的牙孔的适应固定牙距多轴攻牙头。

本实用新型的另一技术目的还可提供一种具有体积小的适应固定牙距多轴攻牙头。

为实现上述目的，本实用新型提供一种适应固定牙距多轴攻牙头，其包括齿轮箱以及安装于齿轮箱内部的主轴齿轮，其特征在于：在齿轮箱内部设置有与主轴齿轮相互齿合的复数个变速齿轮机构，该变速齿轮机构包括与主轴齿轮的二级变速齿轮、安装于二级变速齿轮的上端的-级变速齿轮、安装一级变速齿轮下端的复数个索咀出力轴以及用于连接二级变速齿轮与索咀连接齿轮出力轴的索咀连接齿轮。

依据上述主要技术特征，所述的齿轮箱为带有阶梯状的空心的圆柱体，在该圆柱体内部的上端开设有用于安装主轴齿轮的主轴齿轮孔，在该主轴齿轮孔的两侧分别开设有复数个间隔距相等的变速齿轮孔，在该圆柱体的底部延伸出一个板状体。

依据上述主要技术特征，在齿轮箱的底部安装有一带有弧形或长方形的底板体，在该底板体的四周分别设置有多个的定位孔，在该定位孔与定位孔之间设置有多组的安装孔，该安装孔的排列方式是以设置于中心的安装孔的孔心为中心，以该中心至四周的安装孔的中心之间的距离为分别相等。

依据上述主要技术特征，所述的索咀出力轴呈带有多个阶梯面的主轴体，在该主轴体的下端设置有用于装夹丝锥的锥度孔。

本实用新型的有益技术效果：因在齿轮箱内部设置有与主轴齿轮相互齿合的复数个变速齿轮机构，在使用时，若所需要安装或者拆卸，只需将二级变速齿轮从变速齿轮孔中旋转出来或者旋转入其内部，从而达到方便于安装或者调试。若加工中心距的牙孔时，只需要调节所述的索咀出力轴之间的中心距，则可以达到加工的目的。另外，本实用新型与现有攻牙头相比较，本实用新型具有体积小的目的。

为对本实用新型的目的、构造特征及其功能有进一步的了解，兹配合附图详细说明如下：

【附图说明】

图1为本实用新型中适应固定牙距多轴攻牙头的结构示意图；

图2为本实用新型中齿轮箱的的示意图；

图3为本实用新型中底板体的的正面示意图；

图4为本实用新型中底板体的的侧面示意图。

【具体实施方式】

请参阅图1至图4所示，下面结合实施例来说明本实用新型所提供一种适应固定牙距多轴攻牙头，其包括齿轮箱1、安装于齿轮箱1内部的主轴齿轮2以及安装于齿轮箱1内部的与主轴齿轮2相互齿合的复数个变速齿轮机构。

所述变速齿轮机构包括与主轴齿轮2的二级变速齿轮3、安装于二级变速齿轮3的上端的一级变速齿轮4、安装一级变速齿轮4下端的复数个索咀出力轴5以及用于连接二级变速齿轮3与索咀连接出力轴5的索咀连接齿轮6。

所述的齿轮箱1为带有阶梯状的空心的圆柱体，在该圆柱体内部的上端开设有用于安装主轴齿轮2的主轴齿轮孔11，在该主轴齿轮孔11的两侧分别开设有复数个间隔距相等的变速齿轮孔12，在该圆柱体的底部延伸出一个板状体7。

在齿轮箱1的底部安装有一带有弧形或长方形的底板体7，在该底板体的四周分别设置有多个的定位孔71，在该定位孔71与定位孔71之间设置有多组的安装孔72，该安装孔72的排列方式是以设置于中心的安装孔72的孔心为中心，以该中心至四周的安装孔72的中心之间的距离为分别相等。

所述的索咀出力轴5呈带有多个阶梯面的主轴体，在该主轴体的下端设置有锥度孔51，该锥度孔51主要用于安装连接夹丝锥。