[实用新型]一种可拆式踏板

说明书

技术领域

本实用新型涉及了一种可快速拆装的自行车踏板。

技术背景

自行车是一种重要的交通工具，由于其环保健身的优点，越来越多的人选择使用自行车作为交通工具。自行车由于其自身体积较大，所以停放时较占空间。

现在出现的折叠式自行车通过折叠使自行车体积减小，要使得自行车的宽度减小，通常采用的方法是使自行车的踏板翻折90°，但这种折叠方式会使踏板本体的强度不够而容易损坏，另外一种是使用自行车踏板快拆，如美国专利第6874387B2号和中国实用新型公开的03200254.8号，其制作工艺较为复杂，且成本较高。另外此种快拆踏板是通过在踏板轴心方向滑动制擎环来到达锁止的目的；由于制擎环需要在踏板轴心方向滑动，这样需要的接头长度较长，这样会给自行车快拆后的自行车宽度带来一定的影响。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是给出一种结构简单，更为合理，成本较低快拆式踏板。

本实用新型包括了一个踏板，其轴心末端形成一轴状插接部，并于插接部适当位置形成一环槽。一个用于承接踏板的管状接头，一端外缘设有于曲柄相接的螺纹，另一端有向轴心线外延伸的套件，套件在截面上相对于管状接头形成一凹台，外套的凹台中设置至少一个只能位于凹台里移动的夹持块，夹持块的凸缘可插入踏板轴心插线部的环槽中，有拨动机构驱动夹持块的凸缘插入或退出环槽，使踏板轴心末端被固紧或解除固紧于管状接头。从而达到本发明的目的。

实现其锁紧或解除锁紧，仅由夹持块短距离直线移动即可完成，由一个手柄控制夹块短距离移动的结构简单，制造成本降低，操作起来方便快捷。

附图说明

附图1为本实用新型的第一种实施例的立体结构示意图；

附图2为本实用新型的第一种实施例的一种分解结构示意图；

附图3为本实用新型的第一种实施例的另一种分解结构示意图；

附图4为本实用新型的第一种实施例的未固紧状态时的剖视图；

附图5为本实用新型的第一种实施例的固紧状态时的剖视图；

附图6为本实用新型的第二种实施例的分解结构示意图；

附图7为本实用新型的第二种实施例的结构示意图；

附图8为本实用新型的第三种实施例的结构示意图；

附图9为本实用新型的第四种实施例的结构示意图。

具体实施方式

实施例一：如图1-5

一端延伸有外套2a的管状接头2固紧于曲柄1的一端，其中外套相对的管状接头的截面形成一凹台28，凹台内设置有两个呈C形的可以移动的夹持块3，定位块22上有定位孔24，夹持块3上有定位杆32，使得两个夹持块的移动能够定位于凹台面移动。其中定位杆与定位孔之间有复位弹簧53，定位块的两个定位孔之间设置有凸缘23。

拨动机构是可套于外套的两个U形杆5，U形杆套入外套后开口端通过一滚动杆相连接51，凹台面上设置有可以使滚动杆移动的长方形的方孔21，这样连接U形杆5两端的滚动杆能够贯穿于接头外套的凹台，通过螺定使得两个U形杆的滚动杆分别设置于外套2a内缘与夹持块3之间。两个U形杆5未开口端通过一拉杆55相连，拉杆中央设置有一带有扭簧的顶块52。

在未夹紧状态时，滚动杆51位于C形夹持块3的中央偏端部，通过定位杆32与定位孔24之间的复位弹簧，使得夹持块保持在未夹紧的状态。

通过拉动拉杆55，使得两个U形杆5端部的滚动杆51移动至C形夹持块3的边缘中央，此时夹持块被滚动杆抵入踏板6轴心的环槽61中，C形夹持块边缘的中央有一段是平面，借以稳定固紧后的滚动杆51。同时，在达到固紧状态时，拉杆55上的顶块52会在扭簧的作用下顶入外套2a外缘与拉杆55之间，这样限制了拉杆55的原路径回移，可以起到保护的作用。

设置定位块22是为了制造和组装的方便，同时在外套上固定一个中间带有使踏板轴心穿过的孔的固定块4，这样夹持快会被紧固于外套的凹台28里，同时使得外套凹台28内的组件被遮掩。

定位块中央的凸块23是使得两个C形夹持块3在夹紧时，夹持块两端分别顶住凸块23边缘，这样使得外套2a内缘有互相不重复的四个作用点顶压夹持块3，这四个点分别是由一对滚杆51，一对凸块23组成，借以达到更好的固定效用。